ອອກແບບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເອີລົບເລືອກເອົານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນປະເທດໃດໃນສະຫະພາບເອີຣົບ (EU), ໄດ້ວາງອອກຄຳສັ່ງສະບັບໃໝ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ແຕ່ເບື້ອງຕົ້ນວ່າ ລົດໃໝ່ທັງໝົດທີ່ຂາຍຢູ່ EU ຕ້ອງຜ່ານການນຳສະເໜີ. ສະຕິກເກີທີ່ມີຊື່ໃໝ່ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າປ້ຳຂອງຖັງ.
ຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຄ້າຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຍັງຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນຊື່, ຢູ່ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບນາມມະຍົດໃໝ່, ເຊິ່ງກຳນົດການເຂົ້າໃຊ້ແທນໃນວັນທີ 12 ຕຸລາ ຈະມາເຖິງ, ໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງ.
ຊື່ໃຫມ່ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກ່ຽວກັບຊື່ໃຫມ່ຂອງຕົນເອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງຈາກເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ, ສະນັ້ນຕົວອັກສອນທີ່ລະບຸ gasoline ແລະກາຊວນ, ຕາມລໍາດັບ "E" ແລະ "B", ຫມາຍເຖິງອົງປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃນກໍລະນີນີ້, ປະກອບດ້ວຍ, ຕາມລໍາດັບ, Ethanol ແລະ BioDiesel. ໃນອົງປະກອບຂອງຕົນ.
ຕົວເລກທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຕົວອັກສອນ "E" ແລະ "B" ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫມາຍເຖິງຈໍານວນ Ethanol ແລະ BioDiesel ທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕົວຢ່າງ, E5 ຫມາຍເຖິງນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີ 5% ethanol ທີ່ມີຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງມັນ. ນິກາຍທັງຫມົດແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຫມາຍຄວາມວ່າ.
| ແທັກ | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ອົງປະກອບ | ທຽບເທົ່າ |
|---|---|---|---|
| E5 | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | 5% ເອທານອນ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ 95 ແລະ 98 octane |
| E10 | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | 10% ເອທານອນ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ 95 ແລະ 98 octane |
| E85 | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | 85% ເອທານອນ | ໄບໂອເອທານອນ |
| B7 | ກາຊວນ | 7% biodiesel | ກາຊວນ ທຳ ມະດາ |
| B30 | ກາຊວນ | 30% biodiesel | ສາມາດໄດ້ຮັບການຕະຫຼາດເປັນ BioDiesel ໃນບາງສະຖານີ |
| XTL | ກາຊວນ | ກາຊວນສັງເຄາະ | |
| H2 | ໄຮໂດຣເຈນ | ||
| CNG/CNG | ອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ຖືກບີບອັດ | ||
| LNG/LNG | ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ | ||
| LPG/GPL | ອາຍແກັສເປໂຕຣລຽມ |
ຄໍາຖາມຂອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ໃນແງ່ຂອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ຍານພາຫະນະ E85 ຍັງສາມາດ, ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຊ້ນໍ້າມັນ E5 ແລະ E10, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ - ຕົວຢ່າງ, ລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບໍລິໂພກ E5 ບໍ່ສາມາດໃຊ້ E10; ຍານພາຫະນະ “H”, ນັ້ນແມ່ນ, ປະເພດຂອງເຊນນໍ້າມັນ, ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສິ່ງອື່ນ; ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ລົດ "G" (ບາງປະເພດຂອງອາຍແກັສ) ໃນຫຼັກການ, ຈະສາມາດນໍາໃຊ້ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບພວກເຂົາ, ແຕ່ຍັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
ຍັງໃຊ້ໄດ້ຢູ່ນອກສະຫະພາບເອີຣົບ, ຄໍາສັ່ງໃຫມ່ຂອງເອີຣົບນີ້ແມ່ນຜົນຂອງຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເອີຣົບ (ACEA), ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຈັກເອີຣົບ (ACEM), ສະມາຄົມຜູ້ຈໍາຫນ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECFD), ຂອງຫນ່ວຍງານ. ທີ່ປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງບໍລິສັດກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນກັບ EU (FuelsEurope) ແລະສະຫະພາບຂອງຜູ້ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອກະລາດ (UPEI).