ໃນລະຫວ່າງການນໍາສະເຫນີຍຸດທະສາດໃຫມ່ຂອງຕົນ New Auto, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Volkswagen Group, Herbert Diess - ຜູ້ທີ່ເຫັນສັນຍາຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປເຖິງ 2025 ກ່ອນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຍັກໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນ - ບໍ່ໄດ້ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະເປີດຕົວການກະຕຸ້ນເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ລາວກ່າວວ່າ CUPRA ມີແລ້ວ. ຂາຍຫຼາຍກວ່າ Alfa Romeo.
ບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບວິທີການບໍລິສັດ Volkswagen Group ພະຍາຍາມຊື້ Alfa Romeo ຈາກ FCA ໃນປີ 2018.
ການສະເຫນີໂດຍ Herbert Diess ຕົນເອງກັບ FCA, ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງ Ferdinand Piëch (ປະຈຸບັນເສຍຊີວິດ), ຫຼັງຈາກຂ່າວລືໃນເວລານັ້ນແນະນໍາວ່າກຸ່ມ Italian-American ສາມາດ spinoff ຍີ່ຫໍ້ Italian ປະຫວັດສາດຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ເຮັດ, ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄວາມສໍາເລັດ, ກັບ Ferrari ບໍ່ເທົ່າໃດປີກ່ອນຫນ້ານີ້.
ຈາກ FCA, ໂດຍຜ່ານຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງຕົນ, Mike Manley, ໄດ້ອອກມາ "ບໍ່" ສໍາລັບຄໍາຕອບ, ແຕ່ປະກົດວ່າ "obsession" ຂອງບໍລິສັດ Volkswagen Group ກັບ Alfa Romeo - ເຊິ່ງໄດ້ແກ່ຍາວເປັນເວລາຫລາຍສິບປີ - ເບິ່ງຄືວ່າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. . ເບິ່ງແລະຟັງ Herbert Diess ໃນລະຫວ່າງການນໍາສະເຫນີແຜນຍຸດທະສາດຂອງກຸ່ມ:
ຖ້າຄວາມສໍາເລັດທາງການຄ້າຂອງ CUPRA ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ງ່າຍ, ການປຽບທຽບການປະຕິບັດທາງການຄ້າກັບ Alfa Romeo ຫມາຍຄວາມວ່າກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ເບິ່ງຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນຫນຸ່ມຂອງຕົນເປັນຄູ່ແຂ່ງກັບມັນ.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າພວກເຂົາເປັນຄູ່ແຂ່ງ, ເພາະວ່າທັງສອງ, ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ໄດ້ "ຂ້າມ" ໃນຕະຫຼາດ. ເຖິງວ່າຈະມີຈຸດສຸມກິລາຂອງ CUPRA, ລະດັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງມັນແມ່ນສຸມໃສ່ການທັງຫມົດໃນພາກ C - Ateca, Leon, Formentor ແລະ, ໃນໄວໆນີ້, ເກີດ. Alfa Romeo ປະຈຸບັນອາໄສຢູ່ໃນສ່ວນຂ້າງເທິງ, D, ມີສອງແບບ, ແບບດຽວໃນຫຼັກຊັບ, Giulia ແລະ Stelvio.
ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີຫນ້າ, Alfa Romeo ຈະກັບຄືນສູ່ C-segment - ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດຂອງ Giulietta ໃນປີ 2020 - ກັບ Tonale, SUV ລະດັບກາງເຊິ່ງໃນບັນດາຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີທ່າແຮງຂອງມັນພວກເຮົາສາມາດພິຈາລະນາ CUPRA Formentor ເປັນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ.
ຍັງ, ພວກເຮົາສາມາດພິຈາລະນາ CUPRA ເປັນຄູ່ແຂ່ງກັບ Alfa Romeo ໄດ້ບໍ? ຫຼືນີ້ແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາ (ແລະຄວາມຕັ້ງໃຈ) ຂອງກຸ່ມ Volkswagen, ສະແດງອອກໃນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ສັ້ນແຕ່ provocative ນີ້ໂດຍ Diess?
