Hyundai Ioniq ທີ່ໄດ້ປັບປຸງໃໝ່ນີ້ ສາມາດເຮັດຄວາມໄວໄດ້ເຖິງ 254 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິໂລກໃໝ່. “ ປະສົມໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການຜະລິດ."
ໃນເວລາທີ່ມັນນໍາສະເຫນີ Hyundai Ioniq ໃໝ່, ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ສັນຍາກັບພວກເຮົາກ່ຽວກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເບົາແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວກວ່າເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະປະສົມອື່ນໆ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າ Ioniq ຍັງສາມາດເປັນລົດທີ່ສາມາດທໍາລາຍສະຖິຕິໄດ້.ເພື່ອພິສູດເລື່ອງນີ້, Hyundai ຫຼົ່ນລົງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ (ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອທໍາລາຍສະຖິຕິຄວາມໄວ?) ແລະປະກອບມີ cage ຄວາມປອດໄພ Bisimoto, ບ່ອນນັ່ງແຂ່ງ Sparco ແລະ parachute ຫ້າມລໍ້ . Aerodynamics ບໍ່ໄດ້ຖືກລືມບໍ່ວ່າຈະ, ຄືໃນ grille ດ້ານຫນ້າ, ທີ່ທົນທານຕໍ່ການໄດ້ຮັບອາກາດຫນ້ອຍ.
ສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນພາດ: Volkswagen Passat GTE: ເປັນລູກປະສົມທີ່ມີ 1114 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ.
ກ່ຽວກັບການດັດແປງກົນຈັກ, ວິສະວະກອນຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເພີ່ມພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ 1.6 GDI ໂດຍຜ່ານລະບົບສີດ nitrous oxide, ນອກເຫນືອໄປຈາກການປ່ຽນແປງອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃນລະບົບການກິນ, ສະຫາຍແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການ recalibration ຂອງຊອບແວ.
ຜົນໄດ້ຮັບ: Hyundai Ioniq ນີ້ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວຂອງ 254 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນ "ເກືອ" ຂອງ Bonneville Speedway, ລັດ Utah (ສະຫະລັດ), ສະຖານທີ່ນະມັດສະການສໍາລັບຄົນຮັກຄວາມໄວ. ບັນທຶກຄວາມໄວນີ້ແມ່ນ homologated ໂດຍ FIA ແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດຂອງລູກປະສົມໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການຜະລິດແລະນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງ 1000 ແລະ 1500 kg. ເບິ່ງວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້: