ການຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມໄວໃນພື້ນທີ່ຖືວ່າເປັນອັນຕະລາຍ ແລະດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດແມ່ນເປັນຫນຶ່ງໃນພາລະກິດຂອງ SINCRO.
radar ທໍາອິດຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວແຫ່ງຊາດ (SINCRO) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນມື້ນີ້ໃນ A5, ລະຫວ່າງ Lisbon ແລະ Cascais. ລະບົບນີ້ຈະປະກອບດ້ວຍເຄືອຂ່າຍຂອງ 30 radar ອັດຕະໂນມັດ, ແຈກຢາຍຫຼາຍກວ່າ 50 ສະຖານທີ່ຖືວ່າເປັນອັນຕະລາຍ. ສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງ radars ໃນການດໍາເນີນງານຈະບໍ່ຮູ້ຈັກ, ເພາະວ່າອຸປະກອນຕ່າງໆຈະຫມຸນລະຫວ່າງ 50 cabins, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກວດພົບບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຢູ່. ລັກສະນະອື່ນຂອງ SINCRO radars ແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃດທີ່ຖືກກວດພົບວ່າມີຄວາມໄວເກີນຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ມີໂອກາດ: ລາວຈະຖືກປັບໄຫມຢູ່ເຮືອນ.ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: SYNCRO: Motorways ທີ່ມີການຄວບຄຸມຫຼາຍ
ເຄືອຂ່າຍຄວນຈະສຳເລັດໃນຕົ້ນປີໜ້າ, ແລະເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງ radars ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແລະນຳໃຊ້ໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາປີນີ້. ລະບົບ SINCRO ຈະມີມູນຄ່າຂອງລັດ 3.19 ລ້ານເອີໂຣ, ເປັນຈໍານວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເດືອນກຸມພາໂດຍສະພາລັດຖະມົນຕີ.