François Gissy ເປັນຄົນຝຣັ່ງແທ້ໆ. ວິສະວະກອນໂດຍການຝຶກອົບຮົມ, Gissy ແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອກໍານົດການບັນທຶກຄວາມໄວລົດຖີບໃນເວລາຫວ່າງຂອງລາວ. ອາທິດແລ້ວນີ້, ລາວສ້າງສະຖິຕິຂອງຕົນເອງໂດຍການແລ່ນຄວາມໄວສູງສຸດ 333 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 5 ວິນາທີ, ຂີ່ລົດຖີບບັ້ງໄຟ - ສະຖິຕິທີ່ຜ່ານມາແມ່ນ 285 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: Bloodhound SSC: ມັນໃຊ້ເວລາຫຍັງທີ່ຈະລື່ນກາຍ 1609 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ?
ຄວາມໄວທີ່ບັນລຸໄດ້ອາດຈະບໍ່ປະທັບໃຈ, ແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຮູບລັກສະນະຂອງລົດຖີບ. François Gissy ເບິ່ງຄືວ່າຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລົດຖີບຍັງຄ້າຍຄືກັນກັບ ... ລົດຖີບ. pedals ຍັງມີຢູ່ (ເພື່ອຈຸດປະສົງຫຍັງ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ ... ) ແລະການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງພຽງແຕ່ພິຈາລະນາຖານລໍ້ທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມຸມເປີດຂອງຖັນພວງມາໄລເພື່ອຈຸດປະສົງດຽວກັນ, ແລະແນ່ນອນ, ບາງບ່ອນຢູ່ກາງ. ຂອງກອບ "hung" ຈະລວດທີ່ເຮັດວຽກຄ້າຍຄື hydrogen peroxide ຂອງແຫຼວ (H2O2). ການສຶກສາ Aerodynamic? ອຸໂມງລົມ? ເພື່ອຫຍັງ?!
ໃນລະຫວ່າງ, ແລະເພື່ອຈຸດປະສົງການໂຄສະນາ, ລາວຍັງມີເວລາທີ່ຈະອັບອາຍ Ferrari F430 Scuderia, ເຊິ່ງມີ 510hp V8 ບໍ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ຕໍ່ກັບ ... ລົດຖີບບັ້ງໄຟ!
