ຄູ່ແຂ່ງຊາວສະວີເດັນ Koenigsegg Agera RS ອາດຈະເອົາໂອກາດທີ່ຈະສືບທອດ Veyron ໃນຖານະລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຂັດຂວາງ. bugatti chiron — ມັນຍັງເປັນ “ສັດຮ້າຍ” ຂອງ 1500 ແຮງມ້າ, ສະກັດຈາກ W16 tetra-turbo ຄວາມສາມາດແປດລິດ, ສາມາດບັນລຸ 420 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ!
ບາງທີມັນອາດຈະເປັນ hypersport ທີ່ເຮັດໃຫ້ພາລະກິດເກີນ 400 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຄືກັບການຫຼິ້ນຂອງເດັກນ້ອຍ - ໂອເຄ, ບາງທີຂ້ອຍເວົ້າເກີນຈິງ ... ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີໃຜຢູ່ນອກ Bugatti ໄດ້ພະຍາຍາມບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 420 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ປະກາດ… ແລະຈຳກັດທາງອີເລັກໂທຣນິກ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ Top Gear ແລະ Charlie Turner, ບັນນາທິການໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ເຂົ້າມາ. ຢູ່ທີ່ການກໍາຈັດຂອງລາວແມ່ນລົດ Bugatti Chiron Sport ແລະເສັ້ນທາງທົດສອບ Volkswagen, Ehra-Lessein, ເຊິ່ງມີເສັ້ນທາງຊື່ໃຫຍ່ຂອງ 8.7 ກິໂລແມັດ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຖ້າເຈົ້າຈື່ໄດ້, ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ Bugatti Veyron Super Sport ແລ່ນໄດ້ 431 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປີ 2010.
ຈະບໍ່ມີສະຖິຕິຄວາມໄວໃດໆທີ່ແຕກຫັກໃນທຸກມື້ນີ້, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Bugatti Chiron Sport ບໍ່ໄດ້ຫຼົ້ມເຫຼວໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອບັນລຸ 420 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເຊິ່ງລະບຸວ່າ:
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.