ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ: "ຫຼາຍຍິ່ງດີ". ແລະມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນກັບຄວາມຄິດນີ້ຢູ່ໃນໃຈວ່າ Brabus "fattened" Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé ແລະສ້າງ Brabus 800.
ຕໍ່ກັບຄວາມປະທັບໃຈຂອງກຳລັງ 612 hp ແລະ 850 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງຈັກ 4.0 ລິດ twin-turbo V8 ຂອງ GLE 63 S Coupé ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ, Brabus ໄດ້ເພີ່ມກຳລັງອີກ 188 hp ແລະ 150 Nm. 800 hp ແລະ 1000 Nm.
ຂໍຂອບໃຈກັບຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງມີນ້ໍາຫນັກ 2.3 ໂຕນ, Brabus 800 ສາມາດສໍາເລັດການແລ່ນຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 3.4 ວິນາທີແລະສາມາດບັນລຸ 280 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ຈໍາກັດເອເລັກໂຕຣນິກ) ຂອງຄວາມໄວສູງສຸດ.
ເພື່ອບັນລຸການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານນີ້, ຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ປ່ຽນ turbo ເດີມສອງຕົວທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະ "ຕິດຕັ້ງ" ລະບົບໄອເສຍໃຫມ່ທີ່ມີຫົວທໍ່ກາກບອນເສັ້ນໄຍ.
ກ້າມຫຼາຍ… ຢູ່ໃນຮູບ
ກ້າມເນື້ອກົນຈັກທີ່ Brabus ມອບໃຫ້ກັບ Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé ແມ່ນມາພ້ອມກັບຊຸດຄວາມງາມ ແລະ ແອໂຣໄດນາມິກທີ່ໃຫ້ຮູບພາບທີ່ກົງກັນ.
ຈຸດເດັ່ນລວມເຖິງການເພີ່ມອົງປະກອບຂອງຄາບອນໄຟເບີຢູ່ດ້ານນອກເຊັ່ນ: ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ກະຈົກໜ້າ, ດ້ານຂ້າງ ແລະ ສະປອຍເລີຫຼັງໃໝ່ທີ່ຊັດເຈນກວ່າ.
Fitting Brabus 800 ຍັງເປັນລໍ້ 23" ໃໝ່ - ປັບແຕ່ງ - (ມີທາງເລືອກ 24") ແລະຢາງ Continental, Pirelli ຫຼື Yokohama, ຂຶ້ນກັບຄວາມມັກຂອງລູກຄ້າແລະຂະຫນາດຂອງລໍ້.
ແລະລາຄາ?
Brabus ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດລາຄາຂອງຮູບແບບນີ້, ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເຂົ້າໃກ້ 299,000 ເອີໂຣທີ່ຜູ້ກະກຽມເຍຍລະມັນ "ຂໍ" ສໍາລັບ Brabus 800, ເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ "ແບບທໍາມະດາ" Mercedes-AMG GLE 63 S.