ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ຮູ້ຈັກ Lotus . ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1948 ໂດຍ Colin Chapman, ມັນໄດ້ຢ່າງມີຄວາມສຸກບໍ່ເຄີຍປະຖິ້ມວິທີການຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງກັບລົດຍົນ. "ເຮັດໃຫ້ງ່າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງ" ແມ່ນຄໍາຂວັນທີ່ໄດ້ສະຫຼຸບສະເຫມີເຖິງ Lotus, ເຊິ່ງມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເຄື່ອງຈັກມາດຕະຖານເຊັ່ນ Seven, Elan, ຫຼື Elise ທີ່ຜ່ານມາ.
ມີ 70 ປີຂອງຊີວິດ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາມີຢູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຖືກຂົ່ມຂູ່, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນມືຂອງ Geely, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະເຊີນກັບອະນາຄົດ.
ຄົບຮອບ 70 ປີຂອງ Lotus ໄດ້ຖືກຫມາຍແລ້ວໂດຍການເປີດຕົວຂອງບາງສະບັບພິເສດຂອງຕົວແບບຂອງມັນ; ສໍາລັບການບັນລຸເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນ, ການຜະລິດຈໍານວນລົດຂອງທ່ານ 100 000, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຂອງທ່ານ, ສໍາລັບພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 20 ເອີໂຣ; ແລະໃນປັດຈຸບັນຍີ່ຫໍ້ອັງກິດເປີດຕົວສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ: ເພື່ອຊອກຫາລົດ Lotus ທໍາອິດຂອງ Colin Chapman, Lotus Mark I.
Lotus Mark I
ລົດຄັນທໍາອິດທີ່ມີຊື່ Lotus ແມ່ນລົດແຂ່ງທີ່ສ້າງໂດຍ Chapman ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງພໍ່ແມ່ຂອງແຟນຂອງລາວໃນລອນດອນ. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລົດຕົ້ນສະບັບ, Austin Seven ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນ, ວິສະວະກອນຫນຸ່ມໄດ້ມີໂອກາດທໍາອິດທີ່ຈະປະຕິບັດທິດສະດີແລະຫຼັກການຂອງລາວ - ເຊິ່ງຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ໃນມື້ນີ້ - ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະທ້າທາຍຄູ່ແຂ່ງທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ດີກວ່າ.
ບໍ່ມີຫຍັງຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຢູ່ໃນລົດ Austin Seven ນ້ອຍໆໃນການຫັນເປັນລົດແຂ່ງ Lotus Mark I ທີ່ມີປະສິດຕິພາບຄື: ຮູບແບບການລະງັບ ແລະ ການກຳນົດຄ່າທີ່ຖືກດັດແປງ, ການເສີມຕົວເຄື່ອງ, ແຜງຕົວເຄື່ອງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍເລື້ອຍໆໃນການແຂ່ງຂັນສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໄດ້ໄວ. ດ້ານຫລັງຍັງຂະຫຍາຍອອກເພື່ອປະກອບມີສອງລໍ້ອາໄຫຼ່, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ດີກວ່າ, ຮັບປະກັນການດຶງຫຼາຍ.
ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍມືໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຫມູ່ເພື່ອນແລະແຟນຂອງລາວ, ພັນລະຍາໃນອະນາຄົດ Hazel - ແລະແມ້ກະທັ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ຮ່ວມ - Lotus Mark I ໄດ້ພົບກັບຜົນສໍາເລັດທັນທີໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມັນແຂ່ງຂັນ (ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີເວລາຜ່ານພື້ນດິນ), ດ້ວຍຜົນສໍາເລັດຂອງສອງຄົນ. ຊະນະໃນຫ້ອງຮຽນຂອງເຈົ້າ. ວິສະວະກອນທີ່ບໍ່ອິດເມື່ອຍ, ບົດຮຽນທີ່ຖອດຖອນໄດ້ຈາກ Mark I ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງໄວວາໃນການພັດທະນາ Lotus Mark II, ເຊິ່ງປາກົດໃນປີຕໍ່ມາ.
Lotus Mark I ຢູ່ໃສ?
ດ້ວຍ Mark I ແທນ Mark II, Chapman ຈະເອົາລົດໄປຂາຍໃນປີ 1950, ວາງໂຄສະນາໃນ Motor Sport. ລົດດັ່ງກ່າວຈະຖືກຂາຍໃນເດືອນພະຈິກ, ແລະສິ່ງດຽວທີ່ຮູ້ຈັກເຈົ້າຂອງໃຫມ່ແມ່ນວ່າລາວອາໄສຢູ່ໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດອັງກິດ. ແລະຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ເສັ້ນທາງຂອງ Lotus ທໍາອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ ໄດ້ມີການພະຍາຍາມຊອກຫາລົດຄັນດັ່ງກ່າວ ແຕ່ມາເຖິງຕອນນັ້ນ ບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ. ໃນປັດຈຸບັນ Lotus ຫັນໄປຫາແຟນໆແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນເພື່ອຊອກຫາລົດທໍາອິດຂອງມັນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດອ່ານໄດ້ໃນຂໍ້ຄວາມ Clive Chapman, ລູກຊາຍຂອງ Colin Chapman ແລະຜູ້ອໍານວຍການຂອງທີມງານຄລາສສິກ Lotus:
Mark I ແມ່ນບ່ອນສັກສິດຂອງປະຫວັດສາດ Lotus. ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພໍ່ຂອງຂ້ອຍສາມາດເອົາທິດສະດີຂອງລາວເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດໄປສູ່ການປະຕິບັດໂດຍການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງລົດ. ການຕັ້ງສະຖານທີ່ສຳຄັນຂອງ Lotus ນີ້ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 70 ປີຂອງມັນຈະເປັນຜົນສຳເລັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່. ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ fans ໃຊ້ເວລາໂອກາດນີ້ເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງໃນ garages ທັງຫມົດ, sheds, barns ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າ Mark I ໄດ້ອອກຈາກອັງກິດ ແລະພວກເຮົາຢາກຮູ້ວ່າມັນລອດຢູ່ໃນປະເທດອື່ນຫຼືບໍ່.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.