ການລະເບີດຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ ແລະລົດປະສົມປອດໄພກວ່າບໍ? ມັນຟັງຄືບ້າ, ແຕ່ການໃຊ້ອຸປະກອນ pyrotechnic ຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງໃຫມ່ໃນໂລກຍານຍົນ - ຖົງລົມນິລະໄພ, ຈື່ວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
Bosch ໄດ້ຖືເອົາຫຼັກການດຽວກັນນີ້ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງ ແລະກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພ ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດເຫດລົດໄຟຟ້າ.
ມັນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງ. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຟ້າແມ່ນແທ້ຈິງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບຜູ້ຄອບຄອງຫຼືກໍາລັງຄວາມປອດໄພ, ຖ້າສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເສຍຫາຍແລະເຂົ້າມາພົວພັນກັບໂຄງສ້າງຫຼືຮ່າງກາຍ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລົດປະສົມແລະໄຟຟ້າທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນສູງເທົ່າໃດ, ປະມານ 400 V ແລະ 800 V. ສູງກວ່າຊັອກເກັດທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນເຮືອນ (220 V). ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່, ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ກະແສໄຟຟ້າຖືກຕັດທັນທີທັນໃດ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດັ່ງນັ້ນລະບົບ Bosch ໃຊ້ໄມໂຄຣຊິບທີ່ສາມາດປິດການນຳໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເກືອບທັນທີໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ມັກ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບທີ່ມີສະວິດຄວາມປອດໄພ pyrotechnic ທີ່ Bosch ເອີ້ນວ່າ "pyrofuse".
ລະບົບນີ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຖົງລົມນິລະໄພທີ່, ຖ້າມັນກວດພົບຜົນກະທົບ, ອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍ - ບໍ່ເກີນ 10 ມມ x 10 ມມ, ແລະມີນ້ໍາຫນັກບໍ່ເກີນສອງສາມກຼາມ - ເຮັດໃຫ້ເກີດ "pyrofuse".
ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຂະໜາດນ້ອຍ (ຫຼາຍ) ທີ່ຊຸກດັນໃສ່ສາຍໄຟແຮງດັນສູງທີ່ມີລະຫວ່າງແບັດເຕີລີ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຕັດກະແສໄຟຟ້າລະຫວ່າງສອງໜ່ວຍ. ດັ່ງນັ້ນ, Bosch ເວົ້າວ່າ, "ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຟ້າຊ໊ອກແລະໄຟໄຫມ້ໄດ້ຖືກລົບລ້າງ".
ເຖິງແມ່ນວ່າການແກ້ໄຂນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟໄຫມ້ຖ້າແບດເຕີຣີຖືກທໍາລາຍຈາກຜົນກະທົບ.