ໄຟສຸກເສີນ, "ສີ່ກະພິບ" ຫຼືໄຟອັນຕະລາຍ, ປຸ່ມທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເປີດຕົວຊີ້ບອກສີ່ທິດທາງພ້ອມກັນເພື່ອສົ່ງສັນຍານສະຖານະການອັນຕະລາຍແມ່ນອາດຈະເປັນຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະພາບການຕົວເມືອງ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາບໍ່ພົບລົດທີ່ຈອດຢູ່ແຖວທີສອງທີ່ມີ "ໄຟສີ່ລ້ຽວ" ເປີດ? ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ເບິ່ງຄືວ່າເຊື່ອວ່າພວກເຂົາເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊຸດ Harry Potter ຂອງການເບິ່ງເຫັນ, ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ລ່ວງລະເມີດແມ່ນການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ "ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ໃນສາຍຕາຂອງກົດຫມາຍ.
ເວລາອື່ນ, ຕາມທີ່ຂ້ອຍເວົ້າ, ພວກມັນຖືກໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງເປີດ (ແລະໂດຍສະເພາະໃນເວລາກາງຄືນ) ເພື່ອສະແດງຄວາມຂອບໃຈສໍາລັບຊ່ວງເວລາທີ່ຫາຍາກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການມີມາລະຍາດຢູ່ໃນລໍ້, ເຊັ່ນ: ການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການ overtake ຫຼືໃຫ້ທາງ.
ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ແທ້ໆບໍວ່າ "ໄຟສີ່ລ້ຽວ" ຫຼືໄຟສຸກເສີນສາມາດ (ແລະຄວນ) ໃຊ້ໄດ້ແນວໃດ? ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາເບິ່ງລະຫັດທາງດ່ວນເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄໍາຕອບທີ່ແນ່ນອນ.
ກົດໝາຍເວົ້າແນວໃດ?
ການໃຊ້ "ໄຟສີ່ລ້ຽວ", ໄຟສຸກເສີນ ຫຼືໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕາ 63 ຂອງລະຫັດທາງດ່ວນ ແລະ ມັນອາດຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າກ່ຽວກັບສະພາບການທີ່ໄຟເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດັ່ງນັ້ນ, ແລະອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງລະຫັດທາງດ່ວນ, "ສີ່ສັນຍານລ້ຽວ" ສາມາດ (ແລະຄວນ) ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່:
- ຍານພາຫະນະ poses ອັນຕະລາຍພິເສດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆ;
- ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ເກີດຈາກອຸປະສັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດຫຼືໂດຍສະພາບອາກາດພິເສດຫຼືສະພາບແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ເມື່ອພວກເຮົາພົບກັບອຸປະຕິເຫດ);
- ໃນກໍລະນີທີ່ມີການບັງຄັບໃຫ້ລົດບໍ່ເຄື່ອນທີ່ ເນື່ອງຈາກອຸປະຕິເຫດ ຫຼື ການແຕກຫັກ, ຖ້າມັນສະແດງເຖິງອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ;
- ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກ towed.
ໃນສອງກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ຖ້າ "ໄຟສີ່ລ້ຽວ" ບໍ່ເຮັດວຽກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງ (ຖ້າເປັນໄປໄດ້) ໃຊ້ໂຄມໄຟຂ້າງ. ສຸດທ້າຍ, "ສີ່ສັນຍານລ້ຽວ" ຄວນຖືກໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີການແຕກຫັກໃນລະບົບແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍ (ປະກົດ, ທາງຕັດແລະຖະຫນົນ), ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ, ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ (ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າດັ່ງນັ້ນ).
ຜູ້ໃດລະເມີດກົດລະບຽບທີ່ພວກເຮົາໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 60 ຫາ 300 ເອີໂຣ.
ແລະກໍລະນີອື່ນໆ?
ດີ, ໃຫ້ "ຈົດຫມາຍຂອງກົດຫມາຍ", ມັນບໍ່ບອກວ່າການໃຊ້ "ສີ່ກະພິບ" ໃນສະຖານະການອື່ນໆທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍທີ່ຄວນສັງເກດ (ຫຼືມັນແມ່ນ "ສໍາຄັນ"?).
ຖ້າໃຊ້ “ໄຟແດງສີ່ແຍກ” ເພື່ອບອກຂອບໃຈເມື່ອມີລົດເຮັດໃຫ້ທາງຜ່ານໄດ້ງ່າຍ, ເກືອບບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ໃຜ ແລະ ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີໃນນາມ “ສະເປັກຖະໜົນ” ຄືກັນ ເມື່ອເຮົາໃຊ້ໄຟສຸກເສີນເພື່ອອອກຈາກລົດ. ຈອດຢູ່ແຖວທີສອງ, ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຄົນທີ່ມີຄວາມເຄື່ອນທີ່ຫຼຸດລົງ ຫຼືຢູ່ບ່ອນຈອດລົດເມ.
ແນ່ນອນ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກເຮົາຫຼາຍຄົນໄດ້ໃຊ້ "ສີ່ສັນຍານລ້ຽວ" ເພື່ອແກ້ຕົວບ່ອນຈອດລົດຫຼືຢຸດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຄວນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມີກອບກົດຫມາຍທັງຫມົດທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອລົງໂທດບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫ້າມແລະວ່ານີ້ສາມາດຕັ້ງແຕ່ການປັບໃໝເຖິງການເອົາລົດອອກ, ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີທີ່ຈະຊອກຫາສະຖານທີ່.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, "ໄຟສີ່ລ້ຽວ" ທີ່ມີຊື່ສຽງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ອໍານາດພິເສດຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຍານພາຫະນະບູລິມະສິດ, ຫຼືຢຸດເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍ່ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ເກີດການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ.