eROT: ຮູ້ກ່ຽວກັບ suspensions ປະຕິວັດຂອງ Audi

    Anonim

    ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ການ suspensions ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກມັນອາດຈະມີມື້ນັບ. ຕໍານິຕິຕຽນມັນກ່ຽວກັບ Audi ແລະລະບົບ eROT ປະຕິວັດ, ລະບົບນະວັດກໍາທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະປ່ຽນວິທີການເຮັດວຽກຂອງ suspensions ໃນປະຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

    ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຫຼັກການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງລະບົບ eROT - damper rotary electromechanical - ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະອະທິບາຍ: "ທຸກຮູ, ທຸກໆຕໍາແລະທຸກເສັ້ນໂຄ້ງ induces ພະລັງງານ kinetic ໃນລົດ. ມັນປະກົດວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃນທຸກມື້ນີ້ດູດເອົາພະລັງງານທັງຫມົດນີ້, ເຊິ່ງເສຍໄປໃນຮູບແບບຂອງຄວາມຮ້ອນ,” Stefan Knirsch, ສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະການພັດທະນາດ້ານວິຊາການຂອງ Audi ກ່າວ. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະປ່ຽນແປງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ນີ້. "ດ້ວຍກົນໄກການປຽກໄຟຟ້າແບບໃຫມ່ແລະລະບົບໄຟຟ້າ 48 volt, ພວກເຮົາຈະນໍາໃຊ້ພະລັງງານທັງຫມົດນີ້", Stefan Knirsch ອະທິບາຍ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນນີ້ໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປ.

    ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, Audi ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະເອົາພະລັງງານ kinetic ທັງຫມົດທີ່ຜະລິດໂດຍການເຮັດວຽກ suspension - ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ຖືກ dissipated ໂດຍລະບົບທໍາມະດາໃນຮູບແບບຂອງຄວາມຮ້ອນ - ແລະປ່ຽນມັນເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ສະສົມມັນໃນຫມໍ້ໄຟ lithium ເພື່ອພະລັງງານຕໍ່ມາໃນຫນ້າທີ່ອື່ນໆຂອງ. ຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນ. ດ້ວຍລະບົບນີ້, Audi ຄາດຄະເນການປະຫຍັດ 0.7 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

    ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການປຽກນີ້ແມ່ນເລຂາຄະນິດຂອງມັນ. ໃນ eROT, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແບບດັ້ງເດີມຢູ່ໃນແນວຕັ້ງຖືກແທນທີ່ດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຈັດລຽງຕາມແນວນອນ, ເຊິ່ງແປເປັນພື້ນທີ່ຫຼາຍໃນຫ້ອງກະເປົ໋າແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເຖິງ 10 ກິໂລ. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ລະບົບນີ້ສາມາດສ້າງລະຫວ່າງ 3 W ແລະ 613 W, ຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງພື້ນເຮືອນ - ຂຸມຫຼາຍ, ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍແລະການຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, eROT ຍັງອາດຈະສະເຫນີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປັບ suspension, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນ suspension ການເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບນີ້ adapts ໂດຍສະເພາະກັບຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງພື້ນເຮືອນແລະປະເພດຂອງການຂັບລົດ, ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

    ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມມຸ່ງຫວັງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ວ່າເວລາທີ່ eROT ຈະເປີດຕົວໃນຮູບແບບການຜະລິດຈາກຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນ. ເປັນການເຕືອນ, Audi ໄດ້ໃຊ້ລະບົບ bars stabilizer ທີ່ມີຫຼັກການການດໍາເນີນງານດຽວກັນໃນ Audi SQ7 ໃໝ່ - ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່ນີ້.

    ລະບົບ eROT

    ອ່ານ​ຕື່ມ