ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາບອກທ່ານໃນເວລານໍາສະເຫນີຂອງການແຂ່ງຂັນ CUPRA Leon ໃຫມ່ວ່າມັນໄດ້ນໍາເອົາ "ການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບທາງອາກາດ", ມື້ນີ້ພວກເຮົາອະທິບາຍວິທີການເຫຼົ່ານີ້ບັນລຸໄດ້.
ໃນວິດີໂອທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໂດຍ CUPRA, ພວກເຮົາຮູ້ຈັກຂະບວນການທີ່ນໍາພາ Leon Competicion ໃຫມ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດຫນ້ອຍລົງໃນຂະນະທີ່ມີການຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຈັດການດ້ານການພັດທະນາດ້ານວິຊາການຂອງ CUPRA Racing, Xavi Serra, ເປີດເຜີຍວ່າ, ຈຸດປະສົງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງການເຮັດວຽກໃນອຸໂມງລົມແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດຫນ້ອຍແລະການຈັບແຫນ້ນໃນມຸມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
![ການແຂ່ງຂັນ CUPRA Leon](/userfiles/310/5329_1.webp)
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, Xavi Serra ເວົ້າວ່າ: "ພວກເຮົາວັດແທກຊິ້ນສ່ວນໃນຂະຫນາດ 1: 1 ດ້ວຍການໂຫຼດ aerodynamic ທີ່ແທ້ຈິງແລະພວກເຮົາສາມາດຈໍາລອງການຕິດຕໍ່ທີ່ແທ້ຈິງກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະວິທີການທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນຂອງວິທີການລົດຈະປະຕິບັດຕົວ. ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.”
ອຸໂມງລົມ
ອຸໂມງລົມທີ່ CUPRA Leon Competición ກໍາລັງຖືກທົດສອບປະກອບດ້ວຍວົງຈອນປິດບ່ອນທີ່ພັດລົມຂະຫນາດໃຫຍ່ເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດ.
Stefan Auri, ວິສະວະກອນອຸໂມງລົມ.ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າພວກເຮົາສາມາດຈໍາລອງເສັ້ນທາງ. ລໍ້ຫັນຍ້ອນມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຍ້າຍ tapes ພາຍໃຕ້ລົດ.
ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຍານພາຫະນະປະເຊີນກັບລົມແຮງເຖິງ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່, ຜ່ານເຊັນເຊີ, ແຕ່ລະດ້ານຂອງພວກມັນຖືກສຶກສາ.
ອີງຕາມການ Stefan Auri, "ອາກາດເຄື່ອນຍ້າຍເປັນວົງຍ້ອນກັບ rotor ເສັ້ນຜ່າກາງຫ້າແມັດທີ່ມີ 20 ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ເມື່ອມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເຕັມທີ່, ບໍ່ມີຜູ້ໃດສາມາດຢູ່ໃນບ່ອນປິດລ້ອມໄດ້ ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບິນໜີໄປໄດ້.”
![ການແຂ່ງຂັນ CUPRA Leon](/userfiles/310/5329_2.webp)
ຊຸບເປີຄອມພິວເຕີຍັງຊ່ວຍໄດ້
ການເສີມສ້າງວຽກງານທີ່ເຮັດຢູ່ໃນອຸໂມງລົມ, ພວກເຮົາຍັງພົບເຫັນ supercomputing, ເຊິ່ງມີບົດບາດພື້ນຖານໃນການພັດທະນາໃນເວລາທີ່ຕົວແບບຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນແລະຍັງບໍ່ມີຕົວແບບທີ່ຈະສຶກສາໃນອຸໂມງລົມ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ 40,000 ໜ່ວຍທີ່ເຮັດວຽກເປັນເອກະສັນກັນແມ່ນໄດ້ວາງໄວ້ຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງແອໂຣໄດນາມິກ. ມັນເປັນຊຸບເປີຄອມພິວເຕີ MareNostrum 4, ມີອໍານາດທີ່ສຸດໃນສະເປນແລະທີ 7 ໃນເອີຣົບ. ໃນກໍລະນີຂອງໂຄງການຮ່ວມມືກັບ SEAT, ພະລັງງານການຄິດໄລ່ຂອງມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສຶກສາ aerodynamics.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.