Porsche 911. ລຸ້ນທີ 8 ໃກ້ຈະມາຮອດ ແລະ ທົດສອບ

Anonim

ໄອຄອນຄຳສັບປະຈຸບັນນີ້ເກືອບບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ, ເນື່ອງຈາກການນຳໃຊ້ຜິດ ແລະໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ, ແຕ່ເມື່ອມັນມາເຖິງ Porsche 911 , ຈະຕ້ອງບໍ່ມີຄໍາທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະກໍານົດມັນ. 911 ຍັງຄົງເປັນການອ້າງອິງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໃນພູມສັນຖານຂອງລົດກິລາທີ່ທຸກຄົນວັດແທກຕົວມັນເອງ, ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງສະຕະວັດຫຼັງຈາກການແນະນໍາຂອງມັນ.

ຮຸ່ນໃຫມ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງໃນໄວໆນີ້, ແປດ (992), ເຊິ່ງຈະມາຮອດຕະຫຼາດເອີຣົບໃນຕົ້ນປີຫນ້າ. ແລະບໍ່ແປກໃຈ, ມັນຈະເປັນເດີມພັນຕໍ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງແລະການວິວັດທະນາການ, ດ້ວຍການປະຕິວັດໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໄປຂ້າງຫນ້າ - Porsche 911 ທີ່ບໍ່ມີນັກມວຍເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະເກີດຂຶ້ນແທ້ໆ ...

ແຕ່ຖ້າວິວັດທະນາການເປັນຄໍາທີ່ສັງເກດເບິ່ງ, ວິທີການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ Porsche ໃນການພັດທະນາຂອງມັນແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າຮູບແບບທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, prototypes ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຊຸດສໍາເລັດການທົດສອບຂັ້ນສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການພັດທະນາທີ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກ.

Porsche 911 (991) ທົດສອບການພັດທະນາ

ຈາກອຸນຫະພູມ torrid (50º C) ຂອງ UAE ຫຼື Death Valley ໃນສະຫະລັດ, ຈົນເຖິງອຸນຫະພູມ frigid (-35º C) ຂອງຟິນແລນແລະ Arctic Circle; ລະບົບ ແລະອົງປະກອບທັງໝົດຖືກຍູ້ໃຫ້ເຖິງຂີດຈຳກັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ໃນທຸກສະຖານະການ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້

ມັນຍັງຢູ່ໃນ Death Valley ບ່ອນທີ່ມັນໄປຮອດຈຸດຕ່ໍາສຸດຂອງການທົດສອບ, 90 m ຕ່ໍາກວ່າລະດັບນ້ໍາທະເລແລະ, ຍັງຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ໃນ Mount Evans ໃນ Colorado, ມັນມາຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງມັນ, ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 4300 m - ສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນ. turbos ແລະສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

Porsche 911 (992) ທົດສອບການພັດທະນາ

ການທົດສອບຄວາມທົນທານຈະນໍາ Porsche 911 ໄປສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງອື່ນໆ, ເຊັ່ນປະເທດຈີນ, ບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບລະດັບການຈະລາຈອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຍັງຕ້ອງພິສູດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຄຸນນະພາບສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນວົງແຫວນໃນ Nardo, ປະເທດອິຕາລີ, ຈຸດສຸມບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງສຸດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະການເຄື່ອນໄຫວແລະແນ່ນອນ, ການທົດສອບໃນ Nürburgring, ວົງຈອນເຢຍລະມັນທີ່ຕ້ອງການ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເບກແລະ chassis ດໍາເນີນ. , ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພາດໂອກາດຈໍາກັດຂອງຕົນ (ອຸນຫະພູມແລະການສວມໃສ່).

Porsche 911 (992) ທົດສອບການພັດທະນາ

ການທົດສອບປົກກະຕິຍັງດໍາເນີນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະໃນເຢຍລະມັນ, ການຈໍາລອງຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສາມາດ, ແຕ່ຄວາມທົນທານຂອງລະບົບທັງຫມົດໃນປະຈຸບັນ.

Porsche ອ້າງວ່າ 911 ລຸ້ນທີ 8 ຈະດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ການຢືນຢັນຫຼືບໍ່ຂອງຖະແຫຼງການນີ້ແມ່ນກໍາລັງຈະມາ… ການນໍາສະເຫນີສາທາລະນະຄວນຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Los Angeles Salon ໃນທ້າຍເດືອນນີ້.

Porsche 911 (992) ທົດສອບການພັດທະນາ

ອ່ານ​ຕື່ມ