Audi R8 ຍັງປັບປຸງໃຫມ່ແລະສະເຫມີກັບ V10

Anonim

ໃນທີມທີ່ຊະນະ, ເຈົ້າບໍ່ຍ້າຍ (ຫຼາຍ). ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຫດຜົນເຮັດໂດຍຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໃນການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງ Audi R8 . ການອັບເກຣດລົດຊຸບເປີ້ຢູ່ດ້ານນອກແມ່ນບໍ່ໄດ້ລະອຽດ, ເຮັດໃຫ້ຄອບຄົວມີຄວາມຮູ້ສຶກ ແລະ ເໜືອສິ່ງອື່ນໃດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ.

ຂ່າວລືໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ V6 twin-turbo ຂອງ RS5 ຍັງຈະຊອກຫາສະຖານທີ່ໃນ Audi R8, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ວົງແຫວນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການລໍ້ລວງຂອງການຫຼຸດລົງແລະເລືອກທີ່ຈະຮັກສາບັນຍາກາດ V10 ໃນສອງຮຸ່ນ, ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ.

ໃນການປັບປຸງໃຫມ່ນີ້, R8 ປາກົດຂຶ້ນດ້ວຍລັກສະນະທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມຕາກຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂຶ້ນແລະປີ້ງໃຫມ່ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ມາພ້ອມກັບ diffuser ຂະຫນາດໃຫຍ່. Audi ໂຕ້ຖຽງວ່າ R8 ແບ່ງປັນປະມານ 50% ຂອງຊິ້ນສ່ວນກັບ R8 LMS GT3 ແລະ, ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ລົດການຜະລິດທີ່ໃກ້ຄຽງກັບຮູບແບບການແຂ່ງຂັນ.

ໃນແງ່ຂອງກົນຈັກ, Audi ສາມາດສະກັດພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນຈາກ V10 ທີ່ດູດຊືມທໍາມະຊາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຮຸ່ນພື້ນຖານ, 5.2 l V10 ເລີ່ມໃຫ້ກໍາລັງ 570 ແຮງມ້າ (ທຽບກັບ 540 ມ້າທີ່ຜ່ານມາ) ແລະແຮງບິດ 550 Nm. ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ R8 ເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 3.4. s (3.5s ສໍາລັບ Spyder) ແລະບັນລຸໄດ້ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 324 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (322 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ Spyder).

Audi R8

ສະບາຍດີ, R8 Plus! ສະບາຍດີ R8 Performance quattro

ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຍັງໄດ້ຮັບການຂີ້ຝຸ່ນເລັກນ້ອຍແລະໃນປັດຈຸບັນມີ 620 hp (ແທນທີ່ຈະເປັນ 610 hp), ໃນຂະນະທີ່ແຮງບິດຢູ່ທີ່ 580 Nm (ຫຼາຍກວ່າ 20 Nm ກ່ວາຮຸ່ນກ່ອນ), ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມັນປະຕິບັດຕາມ 0 ຫາ 100 km. /h ໃນ 3.1s (Spyder ໃຊ້ເວລາ 3.2s) ແລະບັນລຸ 331 km/h (Spyder ຮອດ 329 km/h).

ໃນລະຫວ່າງທາງ, Audi ໄດ້ເບື່ອຫນ່າຍກັບການອອກແບບ R8 Plus ແລະໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຮຸ່ນສູງສຸດຂອງ supercar ຂອງມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນຊື່. R8 ປະສິດທິພາບ quattro.

Audi R8

ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານ, Audi ຍັງປ່ຽນລະບົບ suspension, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນຍັງໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການປັບປຸງໃຫມ່ເພື່ອທົບທວນຄືນຮູບແບບການຂັບຂີ່, ໂດຍຍີ່ຫໍ້ສີ່ວົງກ່າວວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສີ່ໂຫມດ (ສະດວກສະບາຍ, ອັດຕະໂນມັດ, ໄດນາມິກແລະບຸກຄົນ) ສັງເກດເຫັນຫຼາຍ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການປັບປຸງນີ້, ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຍັງໄດ້ຮັບສາມໂຄງການເພີ່ມເຕີມໃຫມ່ສໍາລັບສະພາບແຫ້ງ, ຊຸ່ມແລະຫິມະ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້

ເມື່ອມາຮອດ

R8 ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ຈະຕີຕະຫຼາດທີ່ຕິດຕັ້ງຕາມມາດຕະຖານທີ່ມີລໍ້ 19 ນິ້ວ, ລໍ້ 20 ນິ້ວທີ່ມີຢູ່ (ເປັນທາງເລືອກ, ແນ່ນອນ) ທີ່ມາພ້ອມຢາງກິລາ. Audi R8 ໄດ້ປັບປຸງໃຫມ່ ຄາດວ່າຈະມາຮອດຈຸດຢືນໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2019 , ຍັງບໍ່ຮູ້ລາຄາຂອງລົດ super sport ເຍຍລະມັນປັບປຸງໃຫມ່.

ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.

ອ່ານ​ຕື່ມ