…ຈາກການເປີດເຜີຍຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມຈິງ ແລະຕົວເລກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງອັນໃໝ່ Volkswagen Golf (ຮຸ່ນທີ 8), ເອກະສານອ້າງອີງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຄົນອື່ນຈໍານວນຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງມັນ:
- ຫຼາຍກວ່າ 35 ລ້ານເຄື່ອງທີ່ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 1974
- 26 ລ້ານທີ່ເຮັດໃນ Wolfsburg
- ການຜະລິດ Volkswagen Golf ໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູຮ້ອນ
- ພະນັກງານ 8400 ໄດ້ຖືກຈັດສັນສະເພາະກັບ Golf ໃນ Wolfsburg
- ຫຼາຍກ່ວາ 2700 ສ່ວນບຸກຄົນແລະອົງປະກອບສໍາລັບການ Golf ແຕ່ລະຄົນ
- ລະບົບສາຍ 962 (+31 ທຽບກັບ Golf VII)
- ສາຍໄຟ 1340 ມ (ເກືອບ 100 ມ ຫຼາຍກວ່າ Golf VII)
- ແຕ່ລະຫນ່ວຍຂອງ Golf ໃຫມ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຫນ້ອຍໃນການຜະລິດກ່ວາລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນ
- 69 ກິໂລແມັດ — ໄລຍະທາງການຄຸ້ມຄອງໂດຍ Golf ໃນສາຍການຜະລິດ, ຈາກການຈັດສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກກ້າເຖິງທາງອອກຂອງ Golf ສໍາເລັດຮູບໄດ້.
- ຫຼຸດ 35% ໃນ variants — goodbye ກັບ bodywork ສາມປະຕູແລະ Sportvan
Volkswagen Golf ໃຫມ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮຸ່ນ MQB ຮຸ່ນທີສອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກະກຽມການຜະລິດຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງ: 80% ຂອງຫນ່ວຍງານການຜະລິດສໍາລັບຮ່າງກາຍແລະອຸປະກອນໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ແລະຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກດ້ວຍການນໍາຫຸ່ນຍົນການຈັດການວັດສະດຸອັດຕະໂນມັດ 23 ໂຕໃນປີ 2020, ດ້ວຍຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ 7%.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.