ມັນເກືອບເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຜິດທີ່ຈະປ່ຽນລົດທີ່ໝູນວຽນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກລົດຍົນໃຫ້ກາຍເປັນລົດໄຟຟ້າ. ໃຜຢູ່ໃນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າຈະກ້າປ່ຽນແປງທີ່ໂຫດຮ້າຍ F20C , ການ shrill ສີ່ cylinder ໃນ ເສັ້ນ ຂອງ Honda S2000 , ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ? ປາກົດຂື້ນວ່າມີຜູ້ທີ່ຈື່ຈໍາທີ່ຈະເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ເຊັ່ນ Sylvain Bélanger ການາດາທີ່ປ່ຽນ Honda S2000 ຂອງລາວໃຫ້ເປັນໄຟຟ້າ.
ເພື່ອສ້າງ S2000 ໄຟຟ້າ, Sylvain ເອົາເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບອອກແລະປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Tesla Model S P100D ທີ່ຖືກດັດແປງ. ເພື່ອພະລັງງານເຄື່ອງຈັກໃຊ້ສອງ ຫມໍ້ໄຟ Chevrolet Volt ແລະ voilá: ສ້າງ Honda S2000 ໄຟຟ້າທີ່ອາດຈະ pisses off ບໍ່ພຽງແຕ່ fans ແຂງກະດ້າງທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນແຕ່ຍັງ proponent ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກ, ຖ້າຫາກວ່າຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ F20C ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ S2000 ສາມາດບັນລຸ 9000 rpm ມີ 240 hp, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກດັດແປງໃຫມ່ມາຈາກ Tesla ສະເຫນີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: 650 hp ຕາມເຈົ້າຂອງ.
S2000 ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ?
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສນີ້ແມ່ນ Honda S2000 ສາມາດເດີນທາງໄດ້ປະມານ 400 ແມັດໃນເວລາປະມານ 10.2 ວິນາທີ, ເຖິງ 193 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນຂະບວນການ. ດ້ວຍຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້, S2000 ທີ່ມີໄຟຟ້າສາມາດໄວກວ່າ Tesla Model S P90D ໃນໂຫມດ Ludicrous, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງ S2000 ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Model S ຊ່ວຍຫຼາຍ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ຖ້າທ່ານຄິດວ່າ Honda ທີ່ໃຊ້ແບດເຕີຣີ Chevrolet ສາມາດຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນຄວາມຜິດ, ຈົ່ງຮູ້ວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ອາດຈະກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ເພາະວ່າ Honda ແລະ General Motors (ເຈົ້າຂອງ Chevrolet) ກໍາລັງພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຮ່ວມກັນ. ໃຜຮູ້ວ່າຈະບໍ່ມີຜູ້ສືບທອດ S2000… ໄຟຟ້າ?