ມັນຍັງຄົງເປັນແຫຼ່ງທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງການສົນທະນາທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ BMW M3 ແລະ M4 , ຫຼາຍກວ່າຄໍາຖະແຫຼງທີ່ມີລັກສະນະ, ຫມາກໄຂ່ຫຼັງສອງເທົ່າ XXL ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໃນວິດີໂອຈາກຊ່ອງ BMW M YouTube. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສະແດງສິ່ງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງຫມາກໄຂ່ຫຼັງສອງເທົ່າ, ເອົາ bumper ອອກ ... ແລະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບສິ່ງອື່ນ. ມັນທັງຫມົດ "ເຕັມ" ຂອງ radiators ທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ທັນທີຫລັງຂອບສອງຊັ້ນ, ພວກເຮົາມີ radiator ຕົ້ນຕໍ (ລວມທັງພັດລົມ 1000 W ແລະປ້ອງກັນກ້ອນຫີນ), 40 ມມໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ້າວຫນ້າຫຼາຍກ່ວາ 3/4 Series ອື່ນໆ, ເພື່ອປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດີກວ່າ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນ radiator ນ້ໍາມັນຂອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (ຄູ່ມືບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມັນ) ແລະຂ້າງຫນ້າມັນມີ radar ດ້ານຫນ້າ (ສໍາລັບຜູ້ຊ່ວຍຂັບລົດ). ນອກເຫນືອຈາກລາຍການເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາມີທໍ່ອາກາດສໍາລັບເບກ.
ການເບິ່ງພາຍໃຕ້ລົດ BMW M3 ແລະ M4 ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຫັນ radiator ສໍາລັບ coolant ຢູ່ເບື້ອງຂວາແລະອີກອັນຫນຶ່ງ, ໃນກາງ, ສໍາລັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ການເຮັດໃຫ້ຈິດໃຈເຢັນລົງຈາກ 510 hp ເປັນວຽກທີ່ຕ້ອງການ!
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.