ອຸທິດຕົນເປັນເວລາດົນນານໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະການທະຫານ (ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດແລ້ວ 140,000 ຍານພາຫະນະສໍາລັບກໍາລັງປະກອບອາວຸດ) ເພື່ອ. Kia ຕ້ອງການນໍາໃຊ້ປະສົບການທັງຫມົດຂອງຕົນໃນການສ້າງເວທີມາດຕະຖານສໍາລັບການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງຍານພາຫະນະປະເພດນີ້.
ເປົ້າຫມາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນເພື່ອສ້າງເວທີທີ່ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບຍານພາຫະນະການທະຫານທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງ 2.5 ຫາ 5 ໂຕນ.
ມັນແມ່ນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງ Kia ທີ່ຈະຜະລິດຕົ້ນແບບຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງຄັ້ງທໍາອິດໃນທ້າຍປີນີ້, ສົ່ງໃຫ້ພວກເຂົາສໍາລັບການປະເມີນໂດຍລັດຖະບານເກົາຫຼີໃຕ້ໃນຕົ້ນປີ 2021 ແລະ, ຖ້າທັງຫມົດຕາມແຜນການ, ຈະມີລົດຮຸ່ນທໍາອິດເຂົ້າມາໃນປີ 2024.
ອີງຕາມການ Kia, ຮຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ຈະມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 7.0 l ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຈະໃຊ້ລະບົບເຊັ່ນ ABS, ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ, ການນໍາທາງແລະແມ້ກະທັ້ງຈໍສະແດງຜົນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສັງເກດເຫັນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ອ້ອມຮອບທ່ານ. ການສ້າງເວທີ modular ຈະເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສ້າງຕົວແປທີ່ມີອຸປະກອນສະເພາະຫຼືອາວຸດຍຸດທະພັນ.
Hydrogen ຍັງເປັນເດີມພັນ
ນອກເຫນືອຈາກເວທີໃຫມ່ນີ້, Kia ຍັງມີແຜນທີ່ຈະສ້າງ ATV ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະຫານ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການພັກຜ່ອນຫຼືການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ, ໂດຍອີງໃສ່ chassis ຂອງ Kia Mohave, ຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ SUV ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສຸດທ້າຍ, Kia ຍັງເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຫາທ່າແຮງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ໃນສະພາບການທະຫານ. ອີງຕາມ Kia, ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກັບຍານພາຫະນະການທະຫານ, ແຕ່ຍັງກັບເຄື່ອງຜະລິດສຸກເສີນ.
ໃນອະນາຄົດ, ຍີ່ຫໍ້ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ປະສົບການແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະຂອງກອງທັບໃນໂຄງການ PBV (ຈຸດປະສົງສ້າງຍານພາຫະນະ).