Kia ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ຈະກາຍເປັນກາງຂອງຄາບອນໃນປີ 2045 ແລະຢືນຢັນວ່າໃນປີ 2035 ມັນຈະປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ໃນເອີຣົບໄປສູ່ໄຟຟ້າ 100%.
ຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີໃຕ້ຍັງເປີດເຜີຍວ່າມັນມີແຜນທີ່ຈະທົບທວນຜະລິດຕະພັນແລະຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດຂອງຕົນເພື່ອກາຍເປັນ "ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂການເຄື່ອນຍ້າຍແບບຍືນຍົງ".
ແຕ່ຫນຶ່ງໃນບາດກ້າວທໍາອິດຂອງ Kia ໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງແມ່ນແມ່ນແຕ່ຄໍາສັນຍາຂອງຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນໃນປີ 2045, ເຊິ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໆຢ່າງໃນທຸກຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ, ເຊັ່ນການຜະລິດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະການຂົນສົ່ງ.
View this post on Instagram
ໃນປີ 2045, Kia ຮັບປະກັນວ່າລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຈະຕ່ໍາກວ່າ 97% ຕ່ໍາກວ່າທີ່ບັນທຶກໄວ້ໂດຍບໍລິສັດໃນປີ 2019, ຕົວເລກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນຜົນກະທົບຂອງມາດຕະການນີ້.
ແຕ່ຄໍາສັນຍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ອອກມາຈາກການນໍາສະເຫນີດິຈິຕອນນີ້ແມ່ນການປະກາດຍຸດທະສາດເພື່ອບັນລຸ "ການສະຫນອງໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນໃນປີ 2040", ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ຫ້າປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນປີ 2035, ໃນເອີຣົບ, ບ່ອນທີ່ Kia ຈະມີ. ຊ່ວງທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້.
EV9 ແມ່ນ "ທ່ານ" ທີ່ປະຕິບັດຕາມ
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ, ຄອບຄົວຕົວແບບ EV — ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີ EV6 — ຈະໄດ້ຮັບຄວາມໂດດເດັ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຂະຫຍາຍໄປດ້ວຍຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ລວມທັງ EV9, ເຊິ່ງ Kia ຄາດການແລ້ວກັບຮູບພາບຕົວຢ່າງ.
ສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ E-GMP modular, ຄືກັນກັບພື້ນຖານຂອງ EV6 ແລະ Hyundai IONIQ 5, EV9 ສັນຍາວ່າຈະເປັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Kia ໄຟຟ້າ 100%, ເປັນເດີມພັນສໍາລັບພາກສ່ວນ SUV, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເຫຼົ່ານີ້. ຮູບພາບທໍາອິດຂອງຕົ້ນແບບ.
ດ້ວຍໂປຣໄຟລ໌ທີ່ເຕືອນພວກເຮົາທັນທີກ່ຽວກັບ Kia Telluride “ຊາວອາເມລິກາ” - ຜູ້ຊະນະລົດຍົນໂລກແຫ່ງປີ 2020 - ເຊັ່ນດຽວກັບນີ້, EV9 ຈະເປັນ SUV ຂະໜາດເຕັມທີ່ມີບ່ອນນັ່ງສາມແຖວ.
ການເປີດເຜີຍສຸດທ້າຍຂອງມັນຈະຈັດຂຶ້ນໃນອາທິດຫນ້າຢູ່ທີ່ Los Angeles Motor Show, ຍັງເປັນເຄື່ອງຕົ້ນແບບ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນສັນຍານທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Telluride ( SUV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້), ມັນຈະມີຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງມັນ, ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ. , ຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ, ເມື່ອສະບັບການຜະລິດມາຮອດ (ກໍານົດສໍາລັບ 2023/24).