ຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ a BMW M5 Touring , ນັ້ນແມ່ນ, ລົດຕູ້ M5, ປະກົດວ່າຫຼາຍສິບປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນປີ 2007. ກໍານົດໂດຍລະຫັດ E61, ມັນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງລົດຕູ້ໃນແງ່ຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫວັດສາດຂອງ M5, ແຕ່ຍັງປະຫວັດສາດຂອງລົດຕູ້ກິລາ.
Apotheotic ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າເກີນໄປສໍາລັບພວກເຮົາ, ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍໃຕ້ການ bonnet ຂອງ E61 ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄ່າຄວນຂອງ supercar — V10 ທີ່ດູດດື່ມຕາມທໍາມະຊາດ, ມີຄວາມຈຸຫ້າລິດ, ສົ່ງສຽງ 507 hp ທີ່ 7750 rpm, ກົງກັບ V10 ຂອງ Lamborghini Gallardo ຢ່າງສົມບູນແບບ, ທັນສະໄຫມ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບ Audi, ລົດຕູ້ກິລາທີ່ມີເຄື່ອງພິມ BMW M GmbH ແມ່ນຫາຍາກ. E61 ເປັນພຽງລົດຕູ້ຄັນທີ 2 ຂອງເຈົ້າເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ສືບທອດ M5 Touring ສອງລຸ້ນກ່ອນ, ລົດຕູ້ E34—M3? ບໍ່ເຫັນພວກເຂົາ…
ບໍ່ແມ່ນວ່າບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ… ການນໍາເອົາການປະຕິບັດແລະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງ M5 ກັບ versatility ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ໂດຍລົດຕູ້? ໃຜຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການດຶງດູດ?
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍການເປີດເຜີຍຂອງ Audi RS6 Avant ໃຫມ່ທີ່ຂົ່ມຂູ່, ຄໍາຖາມໄດ້ຮັບຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຄືນໃຫມ່, ...
… ຈະມີບ່ອນຫວ່າງສຳລັບ M5 Touring ໃໝ່ບໍ?
ສັ້ນ ແລະ ໜາ, ບໍ່! — ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເອົາມາຈາກຄໍາເວົ້າຂອງ Markus Flasch, ຫົວຫນ້າຄົນໃຫມ່ຂອງ BMW M GmbH, ໃນການສໍາພາດກັບວາລະສານລົດອັງກິດ. ຜູ້ກະທຳຜິດ? ໂດຍສະເພາະເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະເຫມີ, SUVs:
"ລົດບັນທຸກ Van ບໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການ M ຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າທ່ານຖາມລູກຄ້າໃນອອສເຕີຍ, ສະວິດເຊີແລນຫຼືເຢຍລະມັນ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະອະນຸມັດ, ແຕ່ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດທົ່ວໂລກແລະພວກເຮົາມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງຈັດການກັບດ້ານໄຟຟ້າທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້. ພິຈາລະນາຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນນີ້. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ SUVs ແມ່ນສໍາລັບ.”
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຕູ້ Audi RS ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທັງໃນປະຫວັດສາດແລະຮູບພາບ, ແຕ່ AMG, ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງ trio ນີ້, ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມໃນການພະນັນທັງ SUVs ແລະ vans: C 63 ແລະ E 63 ຢູ່ທີ່ນັ້ນສໍາລັບເສັ້ນໂຄ້ງ. .
Markus Flasch ເວົ້າວ່າປະຈຸບັນ BMW M ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນເປັນລົດ SUV X3 M40i — ຮູບແບບ M Performance ບໍ່ແມ່ນ "ບໍລິສຸດແລະແຂງ" M. ແລະເພື່ອເປັນການຢັ່ງຫາງສຽງວ່າລົດ SUV ແມ່ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປີນີ້ຈະມີ SUV ໃໝ່ 4 ລຸ້ນທີ່ມີສະແຕມ M ຄື: X3 M, X4 M, X5 M ແລະ X6 M, ບໍ່ນັບລຸ້ນ M Performance M50i ຂອງ X5. ແລະ X7 .
New M5 Touring ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ M3 Touring? ຢ່າໄດ້ຮັບຄວາມຫວັງຂອງທ່ານ ...