Gymkhana 2020: Travis Pastrana Takeover . ຖ້າພວກເຮົາເຫັນການລ່າສັດ "ບ້າ" ນີ້ຢູ່ໃນສີ່ລໍ້ໃນຮູບເງົາ Hollywood, ພວກເຮົາຈະເວົ້າວ່າມັນເຮັດທັງຫມົດໃນຄອມພິວເຕີ້. ແຕ່ບໍ່, ມັນເປັນຄວາມຈິງຫຼາຍ, ມີແມ້ແຕ່ຊ່ວງເວລາແບບນັ້ນ… “ahh… ແລ້ວເຈົ້າ #$%#@&”! — ເຈົ້າຕ້ອງເບິ່ງມັນແທ້ໆ.
Travis Pastrana ບໍ່ແມ່ນຄົນແປກຫນ້າກັບ stunts ເຫຼົ່ານີ້ແລະກັບເຂົາມາ Subaru WRX STI ຈາກ hell ແລະແມ້ກະທັ້ງ BRZ ໃຫມ່ - ນັບຕັ້ງແຕ່ສະບັບທີ 2 (2009) ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເຫັນ Subaru ໃນ wanderings ເຫຼົ່ານີ້.
ຈຸດສຸມຂອງເຄື່ອງເຄືອບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນ, ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ, ກ່ຽວກັບ aerodynamics, ມີເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ WRX STI ນີ້ດີຢູ່ໃນ (ຮູ້ຫນັງສື) ການບິນຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນ clinging ກັບ asphalt ໄດ້!
ທີ່ບໍ່ແປກໃຈ, ພວກເຮົາມີນັກມວຍສີ່ປ່ອງທີ່ນໍາເອົາ WRX STI ໄປສູ່ຊີວິດ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ນັກມວຍສີ່ປ່ອງ. ຕັນ ແລະຫົວແມ່ນ “ແກະສະຫຼັກ” ຈາກທ່ອນໂລຫະແຂງ, ສ່ວນປະກອບພາຍໃນແມ່ນມາຈາກ rallycross WRX STI, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນ Inconel, ເຊິ່ງມີຊ່ອງສຽບອອກມາຜ່ານ… hood.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຜົນໄດ້ຮັບ? ຫຼາຍກ່ວາ 860 ແຮງມ້າຖືກສົ່ງໄປຫາທັງຫມົດສີ່ລໍ້ໂດຍຜ່ານເກຍຕາມລໍາດັບຫົກຄວາມໄວ. ເຄື່ອງໃນລະອຽດ:
ການສະແດງອອກທາງໜ້າຂອງ Pastrana ໃນລະຫວ່າງ Gymkhana 2020 ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.