ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນວົງຈອນ, ຫຼືເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫນອງການປະນີປະນອມທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເສດຖະກິດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຍັງສົມຄວນໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ (ພິເສດຫຼາຍ!) ໃນຫົວໃຈຂອງ petrolheads ທັງຫມົດ. ເຫດຜົນ? ຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຄວບຄຸມມັນສະເຫນີ.
ຖ້າທ່ານຍັງເປັນ PCM sympathizer (Partido da Caixa Manual), ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມບັນດານັກເຄື່ອນໄຫວທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງສາເຫດນີ້ທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ.
ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ລວມເອົາຮຸ່ນກາງ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Porsche 911 ຫຼື Ford Mustang), ມີພຽງແຕ່ລຸ້ນທີ່ມີພະລັງແລະຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ຈາກ Volkswagen Golf GTI Clubsport S ທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ໂດຍຜ່ານ "ບໍລິສຸດ" Porsche 911 R ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນ saloon ໂງ່ທີ່ສຸດຂອງມື້ນີ້, Dodge Charger SRT Hellcat. #savethemanuals
Volkswagen Golf GTI Clubsport S - 310 ແຮງມ້າ
Honda Civic Type-R – 315hp
Nissan 370Z Nismo – 344 ມ້າ
Porsche 718 Boxster S – 350hp
Ford Focus RS - 350hp
BMW M2 – 370 ມ້າ
Jaguar F-Type 3.0 V6 – 380hp
Ford Mustang 5.0 V8 – 416 ແຮງມ້າ
BMW M3 – 420 ມ້າ
Porsche 911 R – 500hp
Aston Martin V12 Vantage S – 573hp
ຊຸດການແຂ່ງຂັນ BMW M5/M6 – 575hp/600hp
Chevrolet Camaro ZL1 – 649hp
Chevrolet Corvette Z06 – 659hp
Dodge Charger SRT Hellcat – 717hp
