ບໍ່ດົນມານີ້ຂ່າວໄດ້ກ້າວໄປໜ້າທີ່ວ່າ Porsche Taycan ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງລົບກວນ - ຫນ້ອຍກວ່າ 5,000 ຫນ່ວຍທີ່ຖືກຈັດສົ່ງໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງປີໄດ້ປຸກເປັນສັນຍານເຕືອນ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຮູ້, ຈາກແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ຫນ້າຈະເປັນໄປໄດ້, ວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີທັງຫມົດ.
ຖະແຫຼງການຂອງໂຄສົກຂອງ Audi ຕໍ່ໜັງສືພິມ Automobilwoche ຂອງເຢຍລະມັນ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂ່າວຍານຍົນ) ເປີດເຜີຍພາບທີ່ແຕກຕ່າງຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ Porsche ສູງ. ພະນັກງານ Audi 400 ຄົນຈະຍ້າຍອອກຈາກໂຮງງານຂອງຕົນໃນ Neckarsulm ໄປຫາ Zuffenhausen (ສະຖານທີ່ຜະລິດ Taycan) ໃນໄລຍະສອງປີ. , ເພື່ອທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ (ຫຼາຍ) ຕົວເລກການຜະລິດ. ການຍົກຍ້າຍພະນັກງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາທີ່ຜ່ານມາແລະຈະສືບຕໍ່ໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າ.
ຄວາມຕ້ອງການສູງເທົ່າໃດ?
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ Porsche ໄດ້ລະບຸວ່າມັນຈະຜະລິດ 20,000 Taycans ຕໍ່ປີ. ດ້ວຍການເພີ່ມພະນັກງານ 400 ຄົນຈາກ Audi ແລະອີກ 500 ພະນັກງານທີ່ Porsche ຕ້ອງຈ້າງ, ການຜະລິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 40,000 Taycans ຕໍ່ປີ . ອີງຕາມໂຄສົກຂອງບໍລິສັດ Porsche:ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາກໍາລັງຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 150 Taycans ຕໍ່ມື້. ພວກເຮົາຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ.
ເຫດຜົນສໍາລັບ Taycans ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສົ່ງມາເຖິງຕອນນັ້ນອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົບກວນທີ່ເກີດຈາກ Covid-19. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າ Porsche ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈະສ້າງກໍາໄລໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2020, ອີງຕາມເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ, ຕໍ່ກັບການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Taycan, 911 Turbo ແລະ 911 Targa.
ການທ່ອງທ່ຽວ Taycan Cross ຖືກເລື່ອນອອກໄປ
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບ Taycan, ແລະຍັງເປັນຜົນມາຈາກການຂັດຂວາງທີ່ເກີດຈາກ Covid-19, ໃນຂະນະດຽວກັນ, Porsche ໄດ້ເລື່ອນການເປີດຕົວ Taycan Cross Turismo, ລຸ້ນ van / crossover.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ກໍານົດສໍາລັບການໃນທ້າຍປີນີ້, ຕົວປ່ຽນແປງໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໃນຕົ້ນປີ 2021.
Audi e-tron GT
ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາກູ້ຢືມຂອງ Audi ສໍາລັບພະນັກງານກັບ Porsche ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ພວກເຂົາຈະກັບຄືນໄປໂຮງງານຜະລິດ Neckarsulm ດ້ວຍປະສົບການທີ່ສະສົມໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ.
ປະສົບການທີ່ຈະບໍ່ເສຍໄປເພາະມັນເປັນບ່ອນຜະລິດຂອງອະນາຄົດ Audi e-tron GT , ເປັນ saloon ໄຟຟ້າ 100% "ເອື້ອຍ" ກັບ Porsche Taycan. ມັນຈະໃຊ້ເວທີ J1 ດຽວກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ cinematic ດຽວກັນກັບລົດລາງ Stuttgart.
ການຜະລິດ e-tron GT ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີນີ້, ຮັກສາແຜນການເດີມ.
ທີ່ມາ: Automobilwoche.