ມັນຍັງຢູ່ໃນປີ 2019, ໃກ້ຈະສິ້ນສຸດ, ຜ້າມ່ານໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາໃຫມ່ Renault Space . ການມາຮອດຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແຕ່ໃນຂະນະດຽວກັນໂລກທັງ ໝົດ ໄດ້ປິດເຮືອນ - ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ ...
ບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດທີ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕອນນີ້ລາຍງານການມາຮອດຂອງຮູບແບບໃຫມ່ໃນປອກຕຸຍການ.
ມັນເປັນການປັບປຸງຂອງການຜະລິດທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2015, ຄັ້ງທີຫ້ານັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1984 — ແລະບາງທີອາດຈະສຸດທ້າຍ…
ມີຫຍັງໃຫມ່?
ດ້ານນອກພວກເຮົາໄດ້ມີການປັບປຸງ (ເລັກນ້ອຍ) - ສັນຍານລ້ຽວໃຫມ່, ໄຟຢຸດ, ປີ້ງຫນ້າຕ່ໍາ, ເບາະຫນ້າແລະຫລັງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະລໍ້ສູງເຖິງ 20″ —; ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ພາຍໃນ, ໃນບັນດາຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງໃນລາຍລະອຽດ, ຈຸດເດັ່ນແມ່ນຄອນໂຊນກາງໃຫມ່ທີ່ປະຈຸບັນປະກອບມີເຄື່ອງສາກໂທລະສັບມືຖືແບບ induction, ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໃຫມ່ທີ່ມີເຄື່ອງບັນຈຸເຄື່ອງດື່ມແລະປຸ່ມຄວບຄຸມ "Auto-Hold" ໃໝ່.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນການເສີມສ້າງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມັນໄດ້ຮັບ.
ໃນບັນດາຈຸດເດັ່ນແມ່ນໂຄມໄຟ LED MATRIX VISION ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ໃຫມ່, ມີໄລຍະ 225 m, ສອງເທົ່າຂອງໄຟ LED ທໍາມະດາ; ຈໍ TFT ໃໝ່ 10.2 ນິ້ວ; ລະບົບມັນຕິມີເດຍ Renault Easy Link ໃໝ່ — ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Android Auto ແລະ Apple CarPlay — ມີໜ້າຈໍແນວຕັ້ງໃໝ່ 9.3 ນິ້ວ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລະບົບສຽງລໍາໂພງ Bose 12, ດ້ວຍ Renault Espace ທີ່ມີການປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ຍີ່ຫໍ້ກໍານົດເປັນຫ້າສະພາບແວດລ້ອມສຽງ: "Lounge", "Surround", "Studio", "Immersion" ແລະ "Drive".
ໃນເທກໂນໂລຍີທີ່ນໍາໃຊ້ກັບການຂັບຂີ່, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ອີງໃສ່ລະບົບທິດທາງສີ່ລໍ້ 4CONTROL, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຂົ້າເຖິງລະບົບ suspension damping ທົດລອງ. ແລະບໍ່ມີການຂາດຕົວຊ່ວຍການຂັບຂີ່ຫຼ້າສຸດ (ADAS) ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ Espace ບັນລຸລະດັບ 2 ໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ.
ເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວ. ນໍ້າມັນທີ່ພວກເຮົາສາມາດນັບໄດ້ TCe 225 EDC FAP , ຊຶ່ງແປເປັນ 1.8 Turbo ທີ່ມີ 225 ແຮງມ້າແລະ 300 Nm — ຕັນດຽວກັນກັບ Alpine A110 ຫຼື Mégane RS — ບວກໃສ່ກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດສອງ-clutch ເຈັດຄວາມໄວ.
ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ Renault Espace ສາມາດບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 7.4s ແລະສາມາດບັນລຸ 224 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ປະກາດການບໍລິໂພກລວມ (WLTP) ລະຫວ່າງ 7.6-8.0 l / 100 ກິໂລແມັດ.
ໃນດ້ານກາຊວນ, ມີສອງທາງເລືອກ: Blue dCi EDC 160 ແລະ Blue dCi 200 EDC. ມັນເປັນຕັນ 2.0 l ດຽວກັນກັບ, ຕາມລໍາດັບ, 160 hp ແລະ 360 Nm, ແລະ 200 hp ແລະ 400 Nm. ທັງສອງຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບກະເປົ໋າ double-clutch, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມີຫົກຄວາມໄວ.
Blue dCi EDC 160 ປະກາດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລະຫວ່າງ 5.1-6.3 l/100 km ໃນຮອບວຽນລວມ (WLTP), ໃນຂະນະທີ່ Blue dCi 200 EDC ປະກາດ 5.3-6.2 l/100 km ໃນທະບຽນດຽວກັນ.
ມັນລາຄາເທົ່າໃດ?
Renault Espace ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ມາຮອດປອກຕຸຍການໂດຍມີສອງບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມຕາມມາດຕະຖານໃນທຸກລຸ້ນ. ມີຈຳໜ່າຍແລ້ວ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 49,950 ເອີໂຣ:
- TCe 225 EDC FAP Intens (189 g/km CO2) — €49,950;
- TCe 225 INITIALE PARIS (192 g/km CO2) — 58,650 €;
- Blue dCi 160 EDC Intens (171 g/km CO2) — €50,500;
- Blue dCi 200 EDC Intens (171 g/km CO2) — €52,500;
- Blue dCi 200 EDC INITIALE PARIS (175 g/km CO2) — 61 200 €.