Bugatti Chiron ເບີ 300 ເປັນ Pur Sport. ຮູ້ລາຍລະອຽດທັງໝົດຂອງເຈົ້າ

ມັນມີພຽງແຕ່ອອກຈາກໂຮງງານ Bugatti ໃນ Molsheim, ໃນຝຣັ່ງ Alsace, ໄດ້ Chiron ຈໍານວນ 300 ຂອງ 500 ທີ່ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງຂອງກຸ່ມ Volkswagen ຈະຜະລິດ, ທັງຫມົດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍມື.

ຕົວຢ່າງທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຊ່ວງເວລາພິເສດນີ້ແມ່ນກິລາ Chiron Pur Sport ໃນສີ "Nocturne", ຕໍ່ມາໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆໃນເສັ້ນໄຍກາກບອນ. ອີງຕາມການ Bugatti, ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຖືກປັບແຕ່ງ "ລົງໄປຫາລາຍລະອຽດທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ" ໂດຍຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນຂອງຍີ່ຫໍ້.

ສໍາລັບພາຍໃນ, ເຈົ້າຂອງ Chiron ນີ້ເລືອກຊຸດ Pur Sport ພາຍໃນໃນ "Beluga Black" ສໍາລັບຫນັງແລະ Alcantara, ດ້ວຍການຕົບແຕ່ງທີ່ກົງກັນຂ້າມໃນ "Gris Rafale".

ຍັງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະເພື່ອເປັນການລະນຶກເຖິງນ້ອງຊາຍຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ (Ettore Bugatti), Rembrandt Bugatti (ຊ່າງແກະສະຫຼັກ), ພວກເຮົາພົບເຫັນຮູບແຕ້ມຂອງຊ້າງເຕັ້ນລໍາທີ່ມີຊື່ສຽງ - ເຊິ່ງສາມາດແປໄດ້ວ່າເປັນຊ້າງເຕັ້ນລໍາ - ຢູ່ເທິງບ່ອນນອນ. , ໃນຂະນະທີ່ຫລັງຄາແບບ Panoramic Sky View ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເບິ່ງເຫັນທ້ອງຟ້າເປີດໄດ້.

Bugatti ເປັນຕົວແທນຂອງລົດ hypersports ທີ່ພິເສດ, ມີພະລັງ ແລະສະຫງ່າງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນປັດຈຸບັນດ້ວຍຍານພາຫະນະ 300th ທີ່ຜະລິດ, ພວກເຮົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນຄຸນນະພາບແລະສ່ວນບຸກຄົນ.

Stephan Winkelmann, ປະທານບໍລິສັດ Bugatti

ສໍາລັບກົນໄກການ, ບໍ່ມີການແນະນໍາ. ເຄື່ອງຈັກ 8.0 ລິດ W16 quad-turbo ທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ Bugatti Chiron Pur Sport ມາພ້ອມກັບຕົວເລກທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທັງຫມົດ: ພະ ລັງງານ 1500 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດສູງສຸດ 1600 Nm, 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 2 .3s. , 0 ຫາ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5.5s ແລະຫນ້ອຍກວ່າ 12s ຈາກ 0 ຫາ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ພວກເຂົາເປັນບັນທຶກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະກົງກັນຢ່າງສົມບູນກັບລາຄາຂອງ Bugatti Chiron Pur Sport: ສາມລ້ານເອີໂຣ, ບໍ່ລວມພາສີ.

ມີພຽງ 60 ໜ່ວຍ

ຫຼັງຈາກ Chiron Super Sport 300+, ຮຸ່ນທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄວາມໄວທີ່ບໍລິສຸດ, Chiron Pur Sport ສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງເປັນຕົວແປທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຂັບຂີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງທາງດ້ານອາວະກາດ, ລະງັບລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະຍັງຖືກເປົ້າຫມາຍໃສ່ອາຫານ. ອະນຸຍາດໃຫ້ລາວ "ຕັດ" 50 ກິໂລທຽບກັບ Chiron ອື່ນໆ.

ນີ້ແມ່ນ, ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນ Bugatti Chiron ພິເສດຫຼາຍ, ຫຼືພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ປະເຊີນກັບສະບັບຈໍາກັດພຽງແຕ່ 60 ສໍາເນົາ.

ການຜະລິດຂອງ Chiron Pur Sport ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2020 ແລະ, ອີງຕາມການ Bugatti, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ 60 ຫນ່ວຍຈະຖືກສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີນີ້.

Bugatti ຕິດຕາມຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ດີ

ເຖິງວ່າຈະມີການແຜ່ລະບາດຂອງ Covid-19, ການປະຕິບັດງານຂອງ Bugatti ຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ດີໃນກອງປະຊຸມຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນ Molsheim, ບ່ອນທີ່ Chiron ໄດ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2016. ນອກເຫນືອໄປຈາກ Chiron Sport, Divo ແລະ Chiron Pur Sport, ພະນັກງານ Bugatti ຕໍ່ມາຈະຜະລິດລົດທີ່ຜະລິດລາຄາແພງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີໃນປີນີ້, ມີພຽງແຕ່ Bugatti La Voiture Noire.

ເຈົ້າສາມາດຊອກຮູ້ກ່ຽວກັບ Bugatti ທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້, ເມື່ອ Diogo Teixeira ຄົ້ນພົບມັນ — ມີຊີວິດ ແລະເປັນສີສັນ! — ໃນງານວາງສະແດງ Geneva Motor Show 2019.