ມີລົດຫຼາຍຄັນທີ່ໄດ້ຜ່ານອາທິດລົດ Monterey ແລະປະໄວ້ເຄື່ອງຫມາຍຂອງພວກເຂົາແລະນີ້ ແນວຄວາມຄິດຂອງ Ford Shelby Cobra , ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມ "Daisy", ແນ່ນອນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນພວກມັນ.
ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ "ດາວຂອງບໍລິສັດ" ຂອງການປະມູນ Mecum Auctions ສໍາລັບເຫດການນີ້ແລະ, ເປັນຕົວແບບທີ່ເປັນເອກະລັກໃນໂລກ (ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຈໍາລອງ), ມັນມີມູນຄ່າປະມານ 1.5 ຫາ 2 ລ້ານໂດລາ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຜິດຫວັງ, ມັນຍັງປະທັບໃຈ, ຍ້ອນວ່າມັນລື່ນກາຍຈຸດສໍາຄັນນີ້ທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍເຮືອນປະມູນຂອງອາເມລິກາແລະສິ້ນສຸດລົງເຖິງ "ການປ່ຽນມື" ສໍາລັບມູນຄ່າທີ່ສູງກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ເລັກນ້ອຍ: 2.4 ລ້ານໂດລາ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ສອງລ້ານເອີໂຣ.
ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2004 ທີ່ Detroit Motor Show (ສະຫະລັດ), Ford Shelby Cobra Concept ໄດ້ຖືກພັດທະນາພາຍໃຕ້ສາຍຕາຂອງ Carroll Shelby ແລະ Chris Theodore (ເຈົ້າຂອງຂອງມັນຈົນເຖິງປະຈຸບັນ ...), ຜູ້ທີ່ເປັນຮອງປະທານຝ່າຍພັດທະນາຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຂອງ. ຮູບໄຂ່ສີຟ້າໃນເວລານັ້ນ.
ຈຸດປະສົງແມ່ນວ່າໃນປີ 2007 ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮູບແບບການຜະລິດ, ຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ວິກິດການດ້ານເສດຖະກິດທີ່ປະສົບໃນເວລານັ້ນໄດ້ຂັດຂວາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສັ່ງໃຫ້ຍົກເລີກໂຄງການ.
ສໍາລັບປະຫວັດສາດແມ່ນຕົ້ນແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມີຕົວຖັງອາລູມິນຽມທັງຫມົດ, ຮ່າງກາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນໄຍແກ້ວແລະມີຂະຫນາດຄ້າຍຄືກັນກັບ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" Mazda MX-5.
ກໍາລັງແຮງຂຶ້ນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ DOHC V10 6.4 ລິດ - ຍັງເປັນອາລູມິນຽມ - ທີ່ຜະລິດ 613 ແຮງມ້າແລະຕິດກັບເກຍຄູ່ມື - Ricardo - ທີ່ມີຫົກອັດຕາສ່ວນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນແມ່ນເຮັດຜ່ານລະບົບລະງັບເອກະລາດ, ຄືກັນກັບທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຢູ່ໃນ Ford GT ລຸ້ນທໍາອິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການປັບສະເພາະ.
ຫລັງລໍ້ BBS ເຈັດປາກມີ "ເຊື່ອງໄວ້" ເບກເບຣມໂບປະສິດທິພາບສູງ, ມີແຜ່ນລະບາຍອາກາດແລະ callipers ສີ່ລູກສູບ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ໄວ້ວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນຕົວແບບ, ແນວຄວາມຄິດຂອງ Ford Shelby Cobra ນີ້ແມ່ນ homologated ເພື່ອແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເປັນ "ການອະນຸຍາດ" ທີ່ໄດ້ຮັບບໍ່ດົນມານີ້, ໃນເວລາທີ່ Shelby ນີ້ຢູ່ໃນ "ມື" ຂອງ Chris Theodore.