Renault Sport ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ Honda laugh: ໃນວັນທີ 5 ເມສາ 2019 ທີ່ ໃໝ່ Renault Mégane R.S. Trophy-R ໄດ້ມາຮອດເວລາ 7 ນາທີ 40.1 ວິ ໃນ Nordschleife ຍາວ 20.6 ກິໂລແມັດ. ມັນຕີເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສາມວິນາທີຂອງເວລາທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍ Honda Civic Type R, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈື່ໄດ້, ແມ່ນ 7min43.8s.
ເພື່ອທັບມ້າງ Civic Type R, Renault Sport ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມມ້າ 1.8 TCe - ພະລັງງານຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 300 hp, ຄືກັບ Mégane R.S. Trophy ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບແລ້ວ. ແທນທີ່ຈະ, ຜົນປະໂຫຍດອັນທີສອງອັນມີຄ່າແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການສູນເສຍມະຫາຊົນ, ການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດແລະຕົວເຄື່ອງທີ່ປັບປຸງໃຫມ່.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນປັດຈຸບັນ, Renault Sport ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລາຍລະອຽດວ່າມັນມີການປ່ຽນແປງຫຍັງແລະເອົາມາຈາກ RS Trophy ເພື່ອປ່ຽນເປັນ RS Trophy-R - ມັນໄດ້ຖືກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ 130 ກິໂລລະຫວ່າງສອງຮຸ່ນ. , ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.
Renault Sport ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ "ໃນອາຊະຍາກໍາ": ລະບົບໄອເສຍແມ່ນມາຈາກ Akrapovič, ເບກມາຈາກ Brembo, ຢາງຈາກ Bridgestone, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈາກ Öhlins ແລະ baquets ຈາກ Sabelt.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ແນ່ນອນ, ມັນຍັງເປັນການກ່າວເຖິງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບັນທຶກ, ນັກບິນ Laurent Hurgon ຜູ້ທີ່ສະກັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອສະກັດຈາກ hatch ຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການບັນທຶກ.
ເວລາອື່ນຂອງ Mégane R.S. Trophy-R
ມີການປະກາດຄັ້ງທີສອງໂດຍ Renault Sport ສໍາລັບ Mégane R.S. Trophy-R de 7 ນາທີ 45,389 ວິນາທີ . ເປັນຫຍັງເຄິ່ງທີສອງ? ມັນມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈະເຮັດແນວໃດກັບກົດລະບຽບໃຫມ່ໄດ້ວາງໄວ້ໃນ Nürburgring ກ່ຽວກັບວິທີການເວລາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້.
ເວລາຂອງ 7min40.1s ແມ່ນເວລາອ້າງອີງທີ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ໂດຍກົງກັບ Civic Type R, ຍ້ອນວ່າທັງສອງໄດ້ສໍາເລັດຄວາມຍາວ 20.6 ກິໂລແມັດທີ່ວັດແທກລະຫວ່າງປາຍເສັ້ນເລີ່ມຕົ້ນແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນຕັ້ງຢູ່ T13.
7min45.389s ຖືກວັດແທກຕາມກົດລະບຽບໃຫມ່ທີ່ວາງໄວ້ໃນປີນີ້, ໂດຍໂມງຈັບເວລາເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດການນັບຢູ່ຈຸດດຽວກັນໃນເສັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ / ສໍາເລັດຮູບທີ່ T13, ທັງຫມົດ 20.832 ກິໂລແມັດ, ຂະຫຍາຍໄລຍະທາງໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ຜ່ານມາ 232 m. ຕາມກົດລະບຽບໃຫມ່, Mégane R.S. Trophy-R ແມ່ນລວມຢູ່ໃນປະເພດລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນ (ຍານພາຫະນະການຜະລິດແບບດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ).
ແລະໃນປັດຈຸບັນ, Civic Type R?
duel ນີ້ແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຫມົດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Renault Sport ຢູ່ໃນ "ນາລົກສີຂຽວ" ຊອກຫາບັນທຶກທີ່ສູນເສຍໄປ, ການທົດລອງການທົດສອບ Honda Civic Type R ທີ່ຖືກປົກຄຸມບາງສ່ວນ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີການປັບປຸງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມີຢູ່ໃນກະທູ້ນີ້. ການພັດທະນາໃຫມ່ຈະມາໃນໄວໆນີ້, ແນ່ນອນ.
ພິເສດແລະຈໍາກັດ
Renault Mégane R.S. Trophy-R ຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນທ້າຍປີ 2019, ແຕ່ຈະຖືກຈຳກັດໄວ້ບໍ່ເທົ່າໃດຮ້ອຍຄັນ, ໂດຍຕົວເລກທີ່ຊັດເຈນຍັງບໍ່ທັນກ້າວໜ້າ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງມັນຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 24 ເດືອນພຶດສະພາ, ໃນໂອກາດຂອງ Monaco Grand Prix ໃນຂັ້ນຕອນອື່ນຂອງການແຂ່ງຂັນ Formula 1 World Championship, ໂດຍມີຜູ້ຂັບຂີ່ Daniel Ricciardo ແລະ Nico Hülkenberg ເປັນລໍ້.