ເກີດໃນປີ 1966 ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ Le Mans, ໄດ້ Jaguar XJ13 ລາວໄດ້ເຫັນການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລາວເຮັດສິ່ງທີ່ລາວເກີດມາເພື່ອເຮັດ: ແລ່ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, 53 ປີຫຼັງຈາກການປະກົດຕົວຂອງ XJ13, ທີມງານ / ບໍລິສັດອັງກິດ Ecurie Ecosse ທີ່ເກີດໃຫມ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈເອົາແຮງບັນດານໃຈຈາກມັນແລະສ້າງ LM69.
ອີງຕາມການ Autocar, Ecurie Ecosse ອ້າງວ່າ LM69 ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຄືກັບວ່າທີມງານໄດ້ດຶງເອົາເຄື່ອງຕົ້ນແບບ XJ13 ມາໃສ່ໃນການແຂ່ງຂັນ Le Mans 24 ຊົ່ວໂມງປີ 1969. ໄດ້ສ້າງຕົວຢ່າງຫນຶ່ງ, ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 25 ຫນ່ວຍຂອງ LM69 ຈະຖືກຜະລິດ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວຢ່າງຂອງ Jaguar, Ecurie Ecosse LM69 ຍັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ V12 ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງກາງ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພະລັງງານ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຄໍານຶງເຖິງວ່າ XJ13 ສະເຫນີໃຫ້ປະມານ 509 hp, ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນວ່າ LM69, ຢ່າງຫນ້ອຍ, ເທົ່າກັບມູນຄ່ານີ້.
ໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍ XJ13 ແຕ່ບໍ່ຄືກັນ
ເຖິງແມ່ນວ່າການດົນໃຈ (ທີ່ເຂັ້ມແຂງ) ຂອງ Jaguar XJ13 ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, LM69 ບໍ່ແມ່ນສໍາເນົາຂອງຕົວຢ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ໃນປີ 1971 ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ບັງຄັບໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ທັງຫມົດ. ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ XJ13, ເຊິ່ງປ່ຽນໄດ້, ຮູບແບບ Ecurie Ecosse ໄດ້ຮັບມຸງຄົງທີ່.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ນອກຈາກນັ້ນ, LM69 ຍັງມີປີກດ້ານຫລັງທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະປີກປີກດ້ານໜ້າຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອການຂັບເຄື່ອນທາງອາກາດທີ່ເໜືອກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຍັງຄົງເປັນຈິງກັບຕົວແບບຂອງ Jaguar. ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈກວ່ານັ້ນ, ວິສະວະກອນ Ecurie Ecosse ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມເທັກໂນໂລຍີ ຫຼື ລັກສະນະການອອກແບບຫຼັງປີ 1969.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ, LM69 ຍັງໄດ້ຮັບຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າ, ການດັດແປງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼາຍຄະນະທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມ. ກໍານົດສໍາລັບການສະແດງຄອນເສີດຢູ່ London's Concours of Elegance ໃນເດືອນກັນຍາ, ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນວ່າ Ecurie Ecosse LM69 ຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ.