ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສົ່ງເສີມ ແລະຊ່ວຍພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, Roborace ໄດ້ຮັບຄວາມໂດດເດັ່ນໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ ໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄູ່ແຂ່ງບາງຄົນໄດ້ເຮັດ... ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ.
ຫຼັງຈາກສອງປີກ່ອນ, ຫນຶ່ງໃນລົດໃນການແຂ່ງຂັນໃຫມ່ນີ້ແມ່ນ "ພຽງແຕ່" ສາມວິນາທີທີ່ Goodwood ໄວກ່ວາ 1903 Mercedes Grand Prix, ເວລານີ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຜິດຫວັງເພາະວ່າພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕາມ.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີສອງເຫດການ, curiously ຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງດຽວກັນ. ຢ່າງຫນ້ອຍຮ້າຍແຮງ, ລົດ Roborace ເລີ່ມອອກຈາກການຕິດຕາມແລະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຫຍ້າຂອງວົງຈອນ Thruxton, ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການຫມຸນໃນເວລາທີ່ມັນພະຍາຍາມກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງ.
ປັ່ນອີກ! ບໍ່ໄດ້ຮ້າຍແຮງເປັນຄັ້ງທໍາອິດ ... pic.twitter.com/NpFrYkYTFF
— Ryan (@dogrian100) ວັນທີ 29 ຕຸລາ 2020
ອຸປະຕິເຫດພິເສດ
ອຸປະຕິເຫດກັບລົດຂອງທີມງານ SIT Acronis Autonomous ແມ່ນ, ເວົ້າຢ່າງຫນ້ອຍ, ແປກ. ໃນກໍລະນີນີ້ລົດໄດ້ຢຸດເຊົາຫມົດແລະໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແທນທີ່ຈະໄປທາງຫນ້າມັນໄດ້ຫັນຂວາໄປຫາ ... ກໍາແພງຫີນ!Robotace ແມ່ນປະເພດກິລາມໍເຕີສະປອດທີ່ຂັບໜ້ອຍ/ອັດຕະໂນມັດເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກ.
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດການຖ່າຍທອດສົດທຳອິດຂອງພວກເຂົາ.
ນີ້ແມ່ນການແລ່ນຄັ້ງທີສອງ.
ມັນໄດ້ຂັບກົງເຂົ້າໄປໃນກໍາແພງຫີນ. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
— Ryan (@dogrian100) ວັນທີ 29 ຕຸລາ 2020
ຄວາມຈິງກໍຄືເມື່ອເຮົາເບິ່ງຮູບພາບຕ່າງໆ, ມັນຍາກທີ່ຈະບໍ່ຫົວເລາະກັບຄວາມແປກປະຫລາດຂອງອຸປະຕິເຫດ, ເຕືອນພວກເຮົາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ເດັກນ້ອຍຖືກເອົາລົດຄວບຄຸມທາງໄກ (ເຈົ້າສັງເກດເຫັນບໍວ່າມັນມັກຈະຕີຝາ. ທັນທີ?).
ຂ່າວດີແມ່ນຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນການແຂ່ງຂັນລົດຍົນອັດຕະໂນມັດ, ອຸບັດຕິເຫດຄັ້ງນີ້ພຽງແຕ່ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍດ້ານວັດຖຸ, ບໍ່ມີຜູ້ບາດເຈັບ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມສົງໄສບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນປະຈຸບັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ.
Roborace ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໃນລະດູການເບຕ້າຂອງການແຂ່ງຂັນ Roborace ນີ້, ການແຂ່ງຂັນນີ້ເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໃນເບື້ອງຕົ້ນທີມງານດໍາເນີນການ lap ຮອບວົງຈອນກັບຄົນຂັບການທົດສອບຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງລົດເພື່ອບັນທຶກໃນການຕິດຕາມ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດແມ່ນຢຸດຢູ່ເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ, ຄົນຂັບລົດອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະເວລາຂອງ 30 ນາທີໃນໄລຍະທີ່ທີມງານມີໂອກາດສາມພະຍາຍາມໃຊ້ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບລົດທີ່ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ 100%.