ທີມງານສືບສວນອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo ມີອາຍຸ 50 ປີ

Anonim

ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1970, ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອພາລະກິດທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສໍາຄັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Scandinavian: ການສືບສວນອຸປະຕິເຫດທີ່ແທ້ຈິງ. ເປົ້າຫມາຍ? ວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາແລະນໍາໃຊ້ໃນການພັດທະນາລະບົບຄວາມປອດໄພ.

ໃນທຸລະກິດສໍາລັບ 50 ປີ, ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo ດໍາເນີນການຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງ Gothenburg, ປະເທດສວີເດນ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ທຸກຄັ້ງທີ່ລົດ Volvo ປະສົບອຸບັດຕິເຫດ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນກາງເວັນຫຼືກາງຄືນ), ທີມງານໄດ້ຮັບແຈ້ງແລະເດີນທາງໄປບ່ອນເກີດເຫດ.

ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ວຽກງານສືບສວນ, ທີ່ສົມຄວນຂອງກໍລະນີຂອງຕໍາຫຼວດ, ເລີ່ມຕົ້ນ, ທັງຫມົດເພື່ອບັນທຶກອຸປະຕິເຫດໃນວິທີທີ່ລະມັດລະວັງທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo ຊອກຫາຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ:

  • ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ວຽກໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
  • ຜູ້ໂດຍສານເປັນແນວໃດ?
  • ສະພາບອາກາດເປັນແນວໃດ?
  • ອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນເວລາໃດ?
  • ເສັ້ນທາງເປັນແນວໃດ?
  • ຜົນກະທົບແມ່ນແຂງແຮງເທົ່າໃດ?
ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo

ການສືບສວນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່

ດ້ວຍວຽກງານການສືບສວນລະຫວ່າງ 30 ຫາ 50 ອຸປະຕິເຫດໃນແຕ່ລະປີ, ທີມງານຄົ້ນຄວ້າອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo ບໍ່ຈໍາກັດຕົນເອງທີ່ຈະເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນສະຖານທີ່ທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ການສືບສວນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຫນັງສືພິມຂອງຕໍາຫຼວດ, ການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ອື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດເພື່ອໃຫ້ສາມາດສັງເກດເຫັນການບາດເຈັບທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ (ເພື່ອເຂົ້າໃຈສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງການບາດເຈັບ) ແລະ, ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມ, ທີມງານ Volvo ກໍ່ດໍາເນີນການ. ການວິເຄາະຍານພາຫະນະ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກລະຫັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມລັບຂອງຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະບົດສະຫຼຸບຂອງການສືບສວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກແບ່ງປັນກັບທີມງານພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດ. ເປົ້າຫມາຍ? ໃຊ້ການຮຽນຮູ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນການພັດທະນາແລະການປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່.

ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກການເປັນພຽງແຕ່ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈບາງລາຍລະອຽດຢ່າງແທ້ຈິງ.

Malin Ekholm, ຜູ້ອໍານວຍການສູນຄວາມປອດໄພຂອງລົດ Volvo

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າພວກເຂົາມາບໍ່ເຖິງເວລາ?

ແນ່ນອນ, ການຄົ້ນຄວ້າອຸປະຕິເຫດລົດ Volvo ແມ່ນບໍ່ສາມາດໄປເຖິງບ່ອນເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ທີມງານອາຍຸ 50 ປີພະຍາຍາມສ້າງແຜນທີ່ອຸປະຕິເຫດບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຂອງພະນັກງານ Volvo, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິການສຸກເສີນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ແລະຖານຂໍ້ມູນອຸປະຕິເຫດສາທາລະນະ.

ອ່ານ​ຕື່ມ