ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ເວທີ MEB (ມັນແມ່ນ Skoda ທໍາອິດທີ່ໃຊ້ເວທີນີ້), ແນວຄວາມຄິດ Skoda Vision iV ແບ່ງປັນຈຸດເດັ່ນຢູ່ທີ່ງານ Geneva Motor Show 2019 ກັບ Kamiq ແລະ Scala, ເຮັດໃຫ້ຮູ້ວ່າອະນາຄົດໄຟຟ້າຂອງ Skoda ຈະເປັນແນວໃດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງມີລາຍລະອຽດຂອງຕົ້ນແບບຫຼາຍ (ຄືກັບລໍ້ 22 "ຂະຫນາດໃຫຍ່), ພວກເຮົາບໍ່ແປກໃຈຖ້າ Vision iV ຄາດວ່າຈະມີຮູບແບບການຜະລິດໃນອະນາຄົດຢ່າງໃກ້ຊິດ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວໃນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງ Vision X ແລະ Kamiq. prototypes, ແລະລະຫວ່າງ Vision RS ແລະ Scala.
ພາຍໃນ Vision iV Concept, ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະໃນອະນາຄົດຂອງລົດແນວຄວາມຄິດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກວດພົບ "ຄໍາແນະນໍາ" ທີ່ຍີ່ຫໍ້ພາສາເຊັກໂກໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານຂອງຕົນ, ເນັ້ນໃສ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງຂອງຫນ້າຈໍ infotainment ທີ່ຄາດໄວ້ແລ້ວໂດຍ Vision. RS ແລະຂະນະດຽວກັນໃຊ້ກັບ Scala ແລະ Kamiq.
ໄຟຟ້າແມ່ນການເດີມພັນສໍາລັບອະນາຄົດ
ການນໍາເອົາຊີວິດໄປສູ່ Skoda Vision iV Concept ແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວ, ອັນຫນຶ່ງຕິດຢູ່ເທິງເພົາຫນ້າແລະອີກອັນຫນຶ່ງຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຕົວແບບພາສາເຊັກໂກມີລໍ້ທັງຫມົດ. Skoda ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພະລັງງານຂອງສອງເຄື່ອງຈັກແຕ່ໄດ້ຢືນຢັນວ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍ Vision iV Concept ສະເຫນີໃຫ້. ປົກຄອງຕົນເອງປະມານ 500 ກິໂລແມັດ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ການນໍາສະເຫນີຂອງ Vision iV Concept ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການໄຟຟ້າຂອງ Skoda ທີ່ມັນຕັ້ງໃຈຈະເປີດຕົວ. 10 ແບບທີ່ໄດ້ຮັບໄຟຟ້າໃນທ້າຍປີ 2022 . ຮູບແບບທໍາອິດຂອງແຜນການນີ້ຈະເປັນ plug-in hybrid ລຸ້ນ Superb. Skoda ທໍາອິດທີ່ອີງໃສ່ເວທີ MEB ຄວນມາຮອດໃນປີ 2020.