SEAT ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະກໍານົດຂອບເຂດຂອງມັນແລະພິສູດວ່າມັນເປັນຕົ້ນແບບ ແອລ-ເກີດ ທີ່ຍີ່ຫໍ້ເອົາໄປວາງສະແດງໃນ Geneva Motor Show 2019. ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຄືນສື່ມວນຊົນຂອງ Volkswagen Group, el-Born ຄາດວ່າຈະເປັນລົດໄຟຟ້າທໍາອິດຈາກ SEAT, ໄດ້ມາຮອດຕະຫຼາດໃນປີ 2020.
ພາຍໃຕ້ແນວຄວາມຄິດລົດ SEAT ແມ່ນແພລະຕະຟອມ MEB (ແບບດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ Volkswagen ID), ແລະຄວາມຈິງແມ່ນວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງເປັນຕົວແບບ, ມັນບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ el-Born ແມ່ນຍັງໄກຈາກສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນ. ຮູບຮ່າງສຸດທ້າຍຂອງລົດລາງຄັນທຳອິດຂອງ SEAT.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມກັງວົນດ້ານການບິນແມ່ນໂດດເດັ່ນຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງແປວ່າ, ໃນບັນດາລາຍລະອຽດອື່ນໆ, ເຂົ້າໄປໃນການຮັບຮອງເອົາລໍ້ 20" ທີ່ມີການອອກແບບ "turbine". ພາຍໃນ, ຮູບຊົງແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບລົດການຜະລິດ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງ 10 ນິ້ວ.
ການຕິດຕັ້ງບໍ່ໄດ້ລືມ
ມີພະລັງງານ 150 kW (204 hp). El-Born ເລັ່ງຄວາມໄວ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 7.5 ວິນາທີ. ສໍາລັບການປົກຄອງຕົນເອງ, SEAT ປະກາດມູນຄ່າປະມານ 420 ກິໂລແມັດ, ຂໍຂອບໃຈກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຈຸ 62 kWh.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
SEAT ປະກາດວ່າສາມາດສາກແບັດໄດ້ເຖິງ 80% ພາຍໃນ 47 ນາທີ , ພຽງແຕ່ໃຊ້ supercharger ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງ 100 kW DC. El-Born ຍັງມີເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລະດັບ 2 ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ, ເບກ ແລະ ການເລັ່ງ.
SEAT Minimó ຍັງໄດ້ໄປເຈນີວາ
ນອກເໜືອໄປຈາກ el Born, SEAT ຍັງໄດ້ນຳໄປວາງສະແດງໃນງານ 2019 Geneva Motor Show ຂອງມັນຕົ້ນແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ຕໍາ່ສຸດທີ່ , ເປັນ quadricycle ໄຟຟ້າທີ່ວັດແທກພຽງແຕ່ 2.5 m ໃນຄວາມຍາວແລະ 1.2 m ໃນຄວາມກວ້າງ, ມີຫມໍ້ໄຟ (ເຊິ່ງສະຫນອງການ 100 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ) ວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ພື້ນເຮືອນ.
ຂໍຂອບໃຈກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບ "ແລກປ່ຽນແບດເຕີລີ່" ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການສາກໄຟໃນບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບເວທີການເຄື່ອນທີ່, Minimó ຍັງກຽມພ້ອມສໍາລັບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລະດັບ 4.
ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບ SEAT el-Born