ສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານວ່າ 50 ສະຖານທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃຫມ່ (LCV) ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍ SINCRO (ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວແຫ່ງຊາດ). ສໍາລັບການນີ້, 30 radar ໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບ, 10 ຂອງພວກເຂົາສາມາດຄິດໄລ່ຄວາມໄວສະເລ່ຍລະຫວ່າງສອງຈຸດ.
ອີງຕາມການຖະແຫຼງການຂອງ Rui Ribeiro, ປະທານ ANSR (ສະມາຄົມຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແຫ່ງຊາດ) ກັບ Jornal de Notícias, radar ຄວາມໄວຂະຫນາດກາງທໍາອິດຈະປະຕິບັດໃນທ້າຍປີ 2021.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານທີ່ຂອງ 10 radars ຈະບໍ່ຖືກແກ້ໄຂ, ສະລັບກັນລະຫວ່າງ 20 ສະຖານທີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຄີຍຮູ້ແນ່ນອນວ່າ cabs ໃດຈະມີ radar, ແຕ່ບໍ່ວ່າ cab ໄດ້ຕິດຕັ້ງ radar ຫຼືບໍ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຕືອນລ່ວງຫນ້າໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່. H42 ປ້າຍຈະລາຈອນ (ຮູບເທິງ).
ເມື່ອພົບກັບປ້າຍ H42, ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ວ່າ radar ຈະບັນທຶກເວລາເຂົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນັ້ນແລະຍັງຈະບັນທຶກເວລາອອກອີກສອງສາມກິໂລແມັດຂ້າງຫນ້າ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ກວມເອົາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງຈຸດນີ້ໃນໄລຍະເວລາຕ່ໍາກວ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອປະຕິບັດຕາມການກໍານົດຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງນັ້ນ, ຖືວ່າລາວຂັບລົດມາດ້ວຍຄວາມໄວເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຖືກປັບໃຫມ, ໂດຍຄ່າປັບໃຫມແມ່ນໄດ້ຮັບຢູ່ເຮືອນ.
ກ້ອງຄວາມໄວສະເລ່ຍຢູ່ໃສ?
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວ, ສະຖານທີ່ຕ່າງໆຈະບໍ່ຖືກແກ້ໄຂ, ແຕ່ ANSR ໄດ້ປະກາດບາງບ່ອນທີ່ radars ເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຢູ່ແລ້ວ:
- EN5 ໃນ Palmela
- EN10 ໃນ Vila Franca de Xira
- EN101 ໃນ Vila Verde
- EN106 ໃນ Penafiel
- EN109 ໃນ Bom Sucesso
- IC19 ໃນ Sintra
- IC8 ໃນ Sertã