ກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງ, ໃນບັນດາຫມູ່ເພື່ອນແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຄໍາຖາມທີ່ວ່າ "ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ" ແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງການສົນທະນາ. ສໍາລັບບາງຄົນມັນແມ່ນ Porsche 911 ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດແລະຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ມັນສະເຫນີ, ສໍາລັບຄົນອື່ນມັນເປັນ Mercedes-Benz S-Class ສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຈຸດສູງສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມັນເປັນຕົວແທນ. ຈາກຄວາມຊົງຈໍາ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ, ຢ່າງຫນ້ອຍ, ລົດທີ່ມັກຈະປາກົດເປັນຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບຫົວຂໍ້ "ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ການສົນທະນາກ້າວຫນ້າ, ບາງຄັ້ງແບບຈໍາລອງອື່ນໆກໍ່ເກີດຂື້ນ. ສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າ, ໄດ້ Citroen AX.
ສໍາລັບຂ້ອຍລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນ Citroën AX. ສໍາລັບເຫດຜົນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ? ແນ່ນອນ, ມັນແມ່ນລົດທໍາອິດຂອງຂ້ອຍ. ຢູ່ໃນລໍ້ຂອງ Citroën AX ຂ້ອຍແມ່ນ Sébastien Loeb, ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຟື້ນຟູທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດເພື່ອປະກາດແລະຕົ້ນໄມ້. ແລະຂ້ອຍກໍ່ແມ່ນ Steve Mcqueen, ກະສັດແຫ່ງສະເໜ່. ຢ່າງຮຸນແຮງ!
ໃນປະເທດຂອງເຈົ້າຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນແນວໃດ, ແຕ່ສອງສາມປີກ່ອນໃນ Alentejo (ຂອງຂ້ອຍ), ບໍ່ມີຫຍັງໃຫ້ສະເຫນ່ຂອງໄວຫນຸ່ມຫຼາຍກ່ວາສອງຢ່າງ: ຈົດຫມາຍແລະລົດ. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ໃຫ້ ເຂົາ ເຈົ້າ ທັງ ສອງ - ແຕ່ ຫນ້າ ເສຍ ດາຍ ຄວາມ ກ້າວ ຫນ້າ ຂອງ ອາ ຍຸ ສູງ ສຸດ ແລະ ແມ່ ຍິງ ກາຍ ເປັນ ຄວາມ ຕ້ອງ ການ ຫຼາຍ - ແຕ່ ວ່າ ອີກ 'ຫ້າ ຮ້ອຍ '. ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນແນ່ນອນ: ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍ່ວ່າຂ້ອຍຈະຂັບລົດຈັກ, ຂ້ອຍແມ່ນ Guilherme Costa ສະເຫມີ. ແລະດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະເດົາໄດ້, ມີຄົນໜ້າສົນໃຈຫຼາຍກວ່າຕົວຂ້ອຍເອງ. ກຳລັງສືບຕໍ່...
ຕາມເສັ້ນເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ແລ້ວວ່າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເອົາຄໍາຖາມນີ້ຂອງ "ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ" ຢ່າງຮຸນແຮງ. ເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍ: ບໍ່ມີລົດທີ່ດີກວ່າໃນໂລກ! ສໍາລັບຂ້ອຍ, "ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ" ແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນໃຫ້ຄຸນຄ່າ. ຂ້ອຍໃຫ້ຄຸນຄ່າປະສົບການຫຼາຍກວ່າການສະແດງ ຫຼືເທັກໂນໂລຍີ. ຖ້າລາວໃຫ້ຄຸນຄ່າໃນການອອກແບບ, ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ Citroën AX ທີ່ລາວຈະເລືອກ - ບາງທີອາດຈະເປັນ Alfa Romeo 33 Stradale. ໂດຍກ່າວວ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າກັບຄືນໄປຫາທ່ານຄໍາຖາມ: ແລະສໍາລັບທ່ານ, ລົດໃດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ?