Irony ຂອງໂຊກຊະຕາ. ການມີລົດທີ່ມີທິດທາງຂັບລົດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ garage ຂອງຂ້ອຍ, ໄດ້ Mazda MX-5 , ໃນເວລາທີ່ການກັກຂັງແມ່ນບັງຄັບ.
ຂ້າພະເຈົ້າສາລະພາບວ່າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕົກຢູ່ໃນການລໍ້ລວງ, ຂ້າພະເຈົ້າຄາດວ່າຈະກັບຄືນມາ. ຂ້ອຍສົ່ງມັນກ່ອນທ້າຍອາທິດນີ້, ຖ້າຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ສຶກຢາກຂັບລົດດັງກວ່າ. ນີ້ໃນເວລາທີ່ຄ່າອື່ນໆຖືກບັງຄັບ. ແລະມັນແມ່ນແນ່ນອນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໄປສູ່ການຈັດສົ່ງອື່ນ - ແລະການຈັດສົ່ງ Mazda MX-5 ສະເຫມີເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມສຸກຫນ້ອຍກວ່າການຍົກຂອງມັນ - ທີ່ຂ້ອຍເລີ່ມຄິດກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຂັບລົດ
ບາງຄົນເຄີຍເວົ້າວ່າ "ຊີວິດສັ້ນເກີນໄປທີ່ຈະຂັບລົດທີ່ຫນ້າເບື່ອ". ຊື່ຂອງຜູ້ຂຽນຂອງປະໂຫຍກໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປນັບຕັ້ງແຕ່, ແຕ່ປະໂຫຍກບໍ່ໄດ້.
ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນເປັນຄວາມຈິງ. ຊີວິດສັ້ນເກີນໄປທີ່ຈະຂັບລົດທີ່ຫນ້າເບື່ອ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນໃນເວລາທີ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນແມ່ນນັບມື້ນັບຂາດແຄນ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ມັນເປັນເກືອບຫນຶ່ງປີນັບຕັ້ງແຕ່ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວກັບສິດເສລີພາບໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຂ້ອຍອາຍຸ 35 ປີ ແລະຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ເປັນຜູ້ໃຫຍ່ຂອງຂ້ອຍ ຂ້ອຍໄດ້ເອົາມັນມາສະເໝີວ່າເມື່ອຂ້ອຍຢາກຂັບລົດຂ້ອຍກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ເອົາກະແຈລົດຂອງເຈົ້າ, ອອກຈາກເຮືອນແລະໄປບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຫຼືວ່າອອກຈາກບ້ານບໍ່ຮູ້ຈະໄປໃສ! ມັນບໍ່ສໍາຄັນ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງອິດສະລະພາບທີ່ລົດມີໃຫ້ພວກເຮົາ: ເສລີພາບທັງຫມົດ.
Mazda MX-5 ຄວາມລັບ
Mazda MX-5 ໄດ້ເປີດຕົວໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນປີ 1989. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດໄດ້ຜ່ານໄປ, ໂລກໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ (ຫຼາຍ), ແລະສູດຂອງລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຍັງຄົງເປັນປະຈຸບັນ.
Mazda MX-5 ຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານຂອງອິດສະລະພາບແລະຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່.
ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫນີເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້: ຄວາມງ່າຍດາຍ. ໃນໂລກທີ່ສັບສົນແລະສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ, Mazda ຍັງສືບຕໍ່ວາງເດີມພັນກັບລົດທີ່ບໍ່ສັບສົນ. ສອງບ່ອນນັ່ງ, ດ້ານເທິງຄູ່ມື, ເກຍຄູ່ມື, ເຄື່ອງຈັກໃນບັນຍາກາດ, ລໍ້ຫລັງ, ແລະສິ່ງອື່ນໆອີກເຄິ່ງສິບທີ່ພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເຖິງ (ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລັອກກາງ, ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະອື່ນໆ).
ຄວາມງ່າຍດາຍນີ້ແມ່ນຮາກຖານຢູ່ໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງ MX-5: ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫຼັກສູດຂັບລົດເພື່ອຈັບຕາຂອງທ່ານ. ທັງຫມົດທີ່ມັນໃຊ້ເວລາແມ່ນຄວາມອົດທົນພຽງເລັກນ້ອຍແລະບາງຢ່າງກ້າ. ຫຼືວ່າບໍ່ຈໍາເປັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຊ້າໆແລະຢູ່ເທິງລົງ, ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບອິດສະລະພາບຂອງການຂັບຂີ່ໃນບ່ອນເປີດ.
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, Mazda MX-5 ແມ່ນຈຸດສຸມຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ລົດຢືນສໍາລັບ: ເສລີພາບ. ແລະໂຊກດີ Mazda MX-5 ບໍ່ເປັນເອກະລັກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ນີ້ແມ່ນຂະແໜງການທີ່ໄດ້ຮັບມືກັບການໂຈມຕີທັງໝົດທີ່ໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.
ການໂຈມຕີລົດແມ່ນການໂຈມຕີເສລີພາບຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ງ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ Mazda ສະເຫຼີມສະຫຼອງຄວາມສໍາຄັນຂອງການຂັບຂີ່ກັບລົດຮຸ່ນພິເສດເຊັ່ນ Mazda MX-5 ນີ້ - ແລະເຊິ່ງເປັນການສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 100 ປີຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ - ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າໃນອະນາຄົດຈະມີສະຖານທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມສຸກຂອງການຂັບຂີ່ແລະການເດີນທາງ. .
ເມື່ອສິ້ນສຸດລົງ, ໃຫ້ຂອງຍ່າງ. ປະສົມປະສານ?