Porsche 718 Cayman GT4 RS. 23.6 ວິນາທີໃນ Nürburgring ໜ້ອຍກວ່າ 718 Cayman GT4

ລົບ 23.6ວິ! ມັນເປັນການແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ສຸດຕໍ່ lap ໃນ Nürburgring ລະຫວ່າງ 718 Cayman GT4 ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະໃຫມ່ Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Porsche ຫາກໍປະກາດເຖິງເວລາທີ່ເກີດອາການໄອໄກ່ໃນ “ນາລົກສີຂຽວ”: ພຽງແຕ່ 7 ນາທີ 09.3 ວິນາທີ (20.832 ກິໂລແມັດ), ຫຼືຕາມກົດລະບຽບເກົ່າ, 7mim04.511s (20.6 ກິໂລແມັດ), ໃນເວລາສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເອກະສານອ້າງອີງສໍາລັບການປຽບທຽບກັບເວລາຂອງ "ອາລະຍະທໍາ" ຫຼາຍ 718 Cayman GT4.

ກັບນັກບິນJörg Bergmeister ຢູ່ໃນຫມວກກັນກະທົບ, 718 ທໍາອິດທີ່ປະຕິບັດເບື້ອງຕົ້ນ RS ແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບການຜະລິດສຸດທ້າຍພຽງແຕ່ໃນການນໍາໃຊ້ baquet ການແຂ່ງຂັນແລະໃນການນໍາໃຊ້ທາງເລືອກແລະ stickier Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

"ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ 718 Cayman GT4 RS ທຸກຢ່າງທີ່ RS ທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນກ່ຽວກັບ: ການກໍ່ສ້າງແສງສະຫວ່າງ, ການລົງຕ່ໍາ, ພະລັງງານຫຼາຍແລະແນ່ນອນວ່າການຕອບສະຫນອງໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. Nordschleife ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ທີ່ສັງເກດເຫັນ. ໃນການຈັດການແບບເຄື່ອນໄຫວ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າລົດທີ່ເນັ້ນໃສ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນເປັນບູລິມະສິດຢ່າງແທ້ຈິງ."

Andreas Preuninger, ຜູ້ອໍານວຍການ GT Model Line

ພວກເຮົາຮູ້ຫຍັງແດ່?

ນອກຈາກນັ້ນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້, ມັນໄວກວ່າ "ປົກກະຕິ" GT4 ຫຼາຍ, ຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຫຍັງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບ Porsche 718 Cayman GT4 RS ໃຫມ່.

ຮູບພາບທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຖ່າຍໃນຮູບພາບ spy ແລະຮູບພາບທີ່ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປັດຈຸບັນໂດຍຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນແນະນໍາ aerodynamics ສະບັບປັບປຸງ, ເນັ້ນປີກຫລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການອອກແບບໃຫມ່.

Aerodynamics ຫຼືການຍຶດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຢາງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍເພື່ອ justify ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາ lap, ສະນັ້ນມັນຄາດວ່າຈະເປັນ 4.0 l ບັນຍາກາດ boxer ຫົກສູບທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວຈາກ GT4 (ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫົກກະບອກສູບ 4.0 l. ຂອງ 911 GT3) ໄດ້ຮັບຈໍານວນມ້າເພີ່ມເຕີມ.

ໃນເວລານີ້, ຂ່າວລືກ່ຽວກັບພະລັງງານສຸດທ້າຍຂອງ GT4 RS ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ສະດວກສະບາຍສູງກວ່າ 420 hp ຂອງ GT4: ລະຫວ່າງ 450 hp ແລະ 500 hp - ແຕ່ສະເຫມີຫນ້ອຍກວ່າ 510 hp ຂອງ 911 GT3, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້. ບໍ່ເຄົາລົບລໍາດັບຊັ້ນ.