ມັນແມ່ນໃນວັນທີ 8 ເດືອນທັນວາທີ່ເດັກນ້ອຍ Toyota Yaris ໄດ້ບັນລຸຈຸດສໍາຄັນ: ຫນ່ວຍງານ 4,000,000 (ສີ່ລ້ານ) ໄດ້ຖືກຜະລິດ. ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ທີ່ບໍລິສັດ Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), ບ່ອນທີ່ Yaris ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ສະເຫມີ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຮຸ່ນທໍາອິດ, ເປີດຕົວໃນປີ 1999.
ເມື່ອມັນປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ, Yaris ເປັນຕົວແທນຂອງການພັກຜ່ອນຢ່າງແຮງກັບຜູ້ສືບທອດຂອງຕົນ, Starlet, ໄດ້ຮັບການອອກແບບກັບລູກຄ້າເອີຣົບຢູ່ໃນໃຈເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ. ຫນາແຫນ້ນແລະດຶງດູດສາຍຕາ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງໄວວາ, ທັງໃນຕະຫຼາດແລະນັກວິຈານ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນສໍາເລັດຂອງລາງວັນລົດຍົນສາກົນແຫ່ງປີໃນປີ 2000.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ Yaris ສໍາລັບໂຕໂຍຕ້າໃນເອີຣົບຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຕາມເວລາແລະກັບລຸ້ນຕໍ່ມາຂອງຮຸ່ນ, ມາຮອດປີ 2019 ດ້ວຍຍອດຂາຍປະມານ 224,000 ຄັນ (ຍັງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີສາມ), ກວມເອົາ 22% ຂອງການຂາຍໂຕໂຍຕ້າແລະສ່ວນແບ່ງຂອງ. ປະມານ 8% ໃນສ່ວນ. ມັນແມ່ນໂຕໂຍຕ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ.
ປີນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນລຸ້ນທີ 4 ມາຮອດ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າ, ຍັງເປັນການຕັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບລຸ້ນກ່ອນ. ແພລດຟອມໃຫມ່ (GA-B), ການອອກແບບໃຫມ່ - ກິລາຫຼາຍ - ແລະຍັງມີການນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີປະສົມຂອງຍີ່ຫໍ້ລຸ້ນທີ 4, ເຮັດໃຫ້ Yaris ໃຫມ່ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເພື່ອສືບຕໍ່ເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດຂອງລຸ້ນກ່ອນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າ Yaris ໃຫມ່ຍັງເປັນເຄື່ອງທໍາອິດທີ່ບັນລຸໄດ້ຫ້າດາວໃນການທົດສອບໃຫມ່ຂອງ Euro NCAP ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ນໍາສະເຫນີໃນປີນີ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ເຄື່ອງ 4,000,000 ທີ່ຜະລິດໃນເອີຣົບ - ມີບ່ອນອື່ນໃນໂລກທີ່ມັນຜະລິດ - ແມ່ນ Yaris Hybrid, ປະເພດຂອງ powertrain ທີ່ປະຈຸບັນພວກເຮົາເຊື່ອມໂຍງກັບ Toyota ແລະມີສ່ວນຮ່ວມກັບ Yaris, ເນື່ອງຈາກຄວາມສໍາເລັດທາງການຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຮຸ່ນນີ້. .. ໃນລຸ້ນໃຫມ່ນີ້, Yaris ປະສົມບັນລຸຜົນດີທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າແລະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕື່ມອີກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນ: 3.7 l / 100 km ແລະ 85 g / km ຂອງ CO2.
ຕົ້ນສະບັບ, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນ 1999, ເປັນຕົວແທນຂອງ breaking radical ກັບ Starlet
"ອ້າຍນ້ອງຊົ່ວ"
ສໍາລັບຄຸນລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ Yaris ມີມາຕະຫຼອດລຸ້ນຂອງມັນທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງມັນ, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງລໍ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງ - ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ຈະສະແດງເຖິງການກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກລຸ້ນກ່ອນ. ແຕ່ນັ້ນກໍ່ເລີ່ມມີການປ່ຽນແປງກັບລຸ້ນກ່ອນ, ໃນເວລາທີ່ພິເສດຫຼາຍໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. Yaris GRMN , ເປັນລູກກະເປົ໋າໂຮງຮຽນເກົ່າ, ການປຽບທຽບແລະມີລັກສະນະຮ້າຍກາດ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທີ່ຫາຍາກ, ຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ 400 ຫນ່ວຍ.
Toyota ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, Gazoo Racing, ທີ່ມີລຸ້ນໃຫມ່ແລະສີ່, ແນໃສ່ເຄື່ອງວັດແທກນັ້ນແລະເກີນມັນ, ສ້າງສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງປີ: the GR Yaris . ເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍກາດ, ຕົກແຕ່ງດ້ວຍສັດປີກຂອງ Frankenstein, ລັກສະນະພິເສດທີ່ເປັນຄວາມຈິງ - ພວກເຂົາກໍາລັງຈະຜະລິດພຽງແຕ່ 2500 ເທົ່ານັ້ນ - ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າພ້ອມທີ່ຈະຮັບມືກັບຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນການຊຸມນຸມ, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງຈັງຫວະຂອງຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີອາຍແກັສຫຼຸດລົງ. ໃນມືຂອງລາວ.
