ດັ່ງທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, Jaguar ໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ໃນ F-PACE, XE ແລະ XF. ມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ສີ່ສູບ Ingenium ໃໝ່ ທີ່ມີກໍາລັງແຮງ 300 ແຮງມ້າທີ່ 5500 rpm ແລະ 400 Nm ຂອງແຮງບິດທີ່ມີຢູ່ລະຫວ່າງ 1500 ຫາ 4500 rpm.
ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດໄດ້ເປີດເຜີຍລາຄາຂອງແບບແລະຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກນີ້. ກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເປີດເຜີຍໃນເມື່ອກ່ອນ, ແລະອີງຕາມລາຍະການລາຄາທີ່ສະຫນອງໃຫ້, ສໍາລັບປອກຕຸຍການເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ນີ້ພຽງແຕ່ຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສະບັບທີ່ມີຂັບສີ່ລໍ້. ໃນຕະຫຼາດອື່ນໆມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງຈັກນີ້ກັບຮຸ່ນໄດສອງລໍ້, ທັງໃນ XE ແລະ XF.
ທົ່ວໄປກັບທຸກຄົນແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ. ຫນ້າສົນໃຈ, Jaguar XE ແລະ XF ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍກວ່າ - ກັບ 3.0 V6 ທີ່ 380 ແຮງມ້າ - ສາມາດມາພ້ອມກັບໄດລໍ້ຫລັງເທົ່ານັ້ນ. ແປກ, ແຕ່ເປັນຕາດຶງດູດໃຈຮ້າຍ...
ກັບຄືນສູ່ Ingenium 300 ແຮງມ້າ, ເມື່ອໃສ່ໃນ F-PACE, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 6.0 ວິນາທີ, ດ້ວຍການບໍລິໂພກສະເລ່ຍ 7.7 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ. ໃນ XF, ມັນໃຊ້ເວລາ 5.8 ວິນາທີສໍາລັບການເລັ່ງປະເພດດຽວກັນ, ແລະບໍລິໂພກຫນ້ອຍ - 7.2 l / 100 km ແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງ 163 g CO2 / ກິໂລແມັດ. XE, ເປັນນ້ອຍທີ່ສຸດແລະເບົາທີ່ສຸດຂອງສາມ, ແມ່ນໄວທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດທີ່ສຸດ: 5.5 ວິນາທີຈາກ 0-100 km / h, 6.9 l / 100 km ແລະ 157 g CO2 / km.
ກວດເບິ່ງລາຄາ:
| F-PACE | |
|---|---|
| ມັນຝະລັ່ງ | €66,447.10 |
| ກຽດສັກສີ | 71,809.24 € |
| R-Sport | 76 €183.62 |
| ຫຼັກຊັບ | €78,582.47 |
| X ແລະ | |
|---|---|
| ມັນຝະລັ່ງ | 56,797.82 € |
| ກຽດສັກສີ | 59 € 145.34 |
| R-Sport | 59,986.53 € |
| ຫຼັກຊັບ | €61,649.35 |
| XF | |
|---|---|
| ມັນຝະລັ່ງ | 67,194.84 € |
| ກຽດສັກສີ | 70 €223.98 |
| R-Sport | 71 343.45 € |
| ຫຼັກຊັບ | €72 905.05 |