Nissan ຫາກໍນຳສະເໜີການເພີ່ມໃໝ່ລ່າສຸດໃຫ້ກັບຄອບຄົວ Nismo, ໂດຍອີງໃສ່ຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາ… Patrol.
ຫ່າງຈາກຕະຫຼາດປອກຕຸຍການເປັນເວລາຫຼາຍປີ, Nissan Patrol ຍັງສືບຕໍ່ຂາຍ - ແລະດີ! — ໃນບາງຕະຫຼາດໃນຕາເວັນອອກກາງ, ບ່ອນທີ່ເຂົາຮັກສາຝູງໃຫຍ່ຂອງ fans. ໃນປັດຈຸບັນ, ປະມານສອງປີຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າສຸດທ້າຍ, ຮຸ່ນທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍມາຮອດ, Nissan Patrol Nismo.
ການນໍາສະເຫນີຂອງ Patrol Nismo ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ໃນເຫດການອອນໄລນ໌ຢູ່ທີ່ Expo 2020 Dubai, ໃນສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣດ, ພາກພື້ນຂອງໂລກທີ່ພູມສັນຖານຂອງຍີ່ປຸ່ນທັງຫມົດໄດ້ສ່ອງແສງມາເປັນເວລາຫລາຍປີ.
ສະນັ້ນມັນບໍ່ແປກໃຈເລີຍທີ່ Nissan Patrol Nismo “ແນມເບິ່ງຕາ” ສະເພາະຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງເທົ່ານັ້ນ.
ນີ້ແມ່ນລຸ້ນທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດຂອງ Patrol ແລະ "ຊື່ຫຼິ້ນ" Nismo ບໍ່ໄດ້ປາກົດຢູ່ທີ່ນີ້ໂດຍບັງເອີນ. ມັນແມ່ນພະແນກກິລາຂອງ Nissan ທີ່ຊັດເຈນໄດ້ດູແລການປັບແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ "mastodon", ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຮອງເອົາ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Bilstein ໃໝ່ ທີ່ມີການປັບຕົວແບບກິລາ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນ.
ໃນລະດັບກົນຈັກ, ພວກເຮົາພົບເຫັນເຄື່ອງຈັກ V8 5.6 ລິດໃນບັນຍາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຢູ່ໃນຮຸ່ນເກົ່າຂອງ Patrol Nismo, ຢູ່ທີ່ນີ້ມີພະລັງງານ 434 ມ້າແລະ 565 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ.
ຮູບພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ໄປ unnoticed
ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບພະລັງງານກົນຈັກທັງຫມົດນີ້, ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນຍັງສະເຫນີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດຫັນຫົວໄປຕາມຖະຫນົນທີ່ມັນຜ່ານ. ຈຸດເດັ່ນລວມເຖິງກັນກະທົບທີ່ໂດດເດັ່ນດ້ວຍການຮັບອາກາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ປີ້ງທີ່ມີສີດຳ ແລະ, ແນ່ນອນ, ອົງປະກອບຫຼາຍອັນໃນສີແດງທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ມີລາຍເຊັນຂອງ Nismo ແລ້ວ.
ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຄື່ອງກະຈາຍອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ທໍ່ລະບາຍອາກາດສອງທໍ່ທີ່ມີກອບໂຄມຽມແລະ spoiler ທີ່ຊ່ວຍຂະຫຍາຍມຸງຂອງພື້ນທີ່ທັງຫມົດນີ້, ເຊິ່ງ "ໂສ້ງ" ລໍ້ 22" ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ - "ເກີບເກີບ" ເຊິ່ງບາງທີອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ສໍາລັບການຜະຈົນໄພ off-road.
ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, "ການປິ່ນປົວພິເສດ" ໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະ Alcantara, ສອງຫນ້າຈໍຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງ, ແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ, ລະບົບສຽງ Bose ທີ່ມີລໍາໂພງ 13 ລໍາແລະການເຊື່ອມໂຍງໂທລະສັບສະຫຼາດຜ່ານລະບົບ Android Auto ແລະ Apple CarPlay.
ດຽວນີ້ Nissan Patrol Nismo ສາມາດສັ່ງໄດ້, ແຕ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດສະເພາະໃນຕາເວັນອອກກາງເທົ່ານັ້ນ.
