ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ເຫັນໂຄງຮ່າງຂອງການອອກແບບໃຫມ່ Skoda Scala ຂໍຂອບໃຈກັບ Vision RS prototype ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນປາຣີ, ຍີ່ຫໍ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ອຍຮູບພາບ spy ຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທໍາອິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ camouflage, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າສາຍຕົ້ນແບບຍັງຄົງຢູ່ໃນຮູບແບບການຜະລິດ.
Scala ແມ່ນ Skoda ທໍາອິດທີ່ໃຊ້ເວທີ MQB ຂອງ Volkswagen Group. ການນໍາໃຊ້ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Scala ສະເຫນີລາຄາຫ້ອງຢູ່ໃກ້ກັບຂອງ Octavia, ມີ legroom ດຽວກັນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງເປັນ Octavia (73 ມມ), ໄລຍະຫ່າງຫຼາຍກັບຫລັງຄາ (982 ມມທຽບກັບ 980 ມມທີ່ສະເຫນີໂດຍ. Octavia) ມີພຽງແຕ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າກ່ຽວກັບຄວາມກວ້າງໃນລະດັບຂອງສອກ (1425 ມມໃນ Scala ແລະ 1449 ມມໃນ Octavia).
ຂະໜາດກະທັດຮັດໃໝ່ຂອງ Skoda ມີຄວາມຍາວ 4.36 ແມັດ, ກວ້າງ 1.79 ແມັດ ແລະ ສູງ 1.47 ແມັດ, ມີຖານລໍ້ 2.64 ແມັດ. ຂໍຂອບໃຈກັບຂະຫນາດອັນກວ້າງໃຫຍ່ຂອງມັນ, Scala ມີບ່ອນເກັບກະເປົາທີ່ມີຄວາມຈຸ 467 ລິດ, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 1410 ລິດກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ພັບລົງ. ຍັງມີຢູ່ໃນຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສະຫລາດແບບທໍາມະດາເຊັ່ນ: umbrella ໃນປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເຄື່ອງຂູດກ້ອນໃນຝາຕື່ມນໍ້າມັນ.
ຫ້າເຄື່ອງຈັກແຕ່ມີພຽງເຄື່ອງດຽວແມ່ນກາຊວນ
ການເລີ່ມຕົ້ນ Scala ຈະຖືກສະເຫນີດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສີ່ເຄື່ອງຈັກ: ສາມນ້ໍາມັນແລະກາຊວນຫນຶ່ງ. ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ການສະເຫນີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 1.0 TSI ຂອງ 95 hp ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ. The 1.0 TSI ຍັງຈະມີຢູ່ໃນລຸ້ນ 115 hp, ເຊິ່ງມາເປັນມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ ( DSG ເຈັດຄວາມໄວແມ່ນທາງເລືອກ). ສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແມ່ນ 1.5 TSI ທີ່ມີ 150 ແຮງມ້າທີ່ສາມາດມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼືເປັນທາງເລືອກທີ່ມີເຈັດຄວາມໄວ DSG.ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ກາຊວນດຽວທີ່ຈະປະສົມປະສານລະດັບ Scala ແມ່ນ 1.6 TDI, ກັບ 115 ແຮງມ້າ, ເຫມາະກັບມາດຕະຖານຂອງເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ (ເປັນທາງເລືອກທີ່ມັນສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບກະປ໋ອງ DSG ເຈັດຄວາມໄວ). ຮຸ່ນທົ່ວໄປຂອງກາຊວນແລະນໍ້າມັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດແລະລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານເບກ.
ໃນທ້າຍປີ 2019, ຍີ່ຫໍ້ວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, 1.0 G-TEC ສາມກະບອກແລະ 90 ແຮງມ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ. Skoda ຍັງຈະສະເຫນີ, ເປັນທາງເລືອກ, ລະບົບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບ chassis ແລະມີສອງການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຮູບແບບປົກກະຕິແລະຮູບແບບກິລາ) ເຊິ່ງສາມາດເລືອກໄດ້ໂດຍຜ່ານເມນູ Select Mode ການຂັບລົດ.
ລະບົບຄວາມປອດໄພມາຈາກພາກສ່ວນເທິງ
ຂໍຂອບໃຈກັບການນໍາໃຊ້ແພລະຕະຟອມໃຫມ່, Skoda ຈະສາມາດອຸປະກອນ Scala ດ້ວຍຄວາມປອດໄພແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ຈໍານວນຫລາຍທີ່ສືບທອດມາຈາກຮຸ່ນທີ່ສູງກວ່າຂອງ Volkswagen Group. ດັ່ງນັ້ນ, Scala ຈະສະເຫນີ, ເປັນທາງເລືອກ, ລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ Side Assist (ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໃກ້ຈະຜ່ານມັນ), Adaptive Cruise Control ແລະ Park Assist.
ຕາມມາດຕະຖານແລ້ວ, ລົດ Skoda ລຸ້ນໃໝ່ນີ້ຈະມີລະບົບ Lane Assist ແລະ Front Assist, ດ້ານຫຼັງມີລະບົບເບກສຸກເສີນຂອງເມືອງທີ່ຕິດຕາມພື້ນທີ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ສາມາດເບຣກໃນກໍລະນີສຸກເສີນໄດ້.
ໃນບັນດາອຸປະກອນທີ່ Skoda ວາງແຜນທີ່ຈະສະຫນອງໃຫ້ໃນ Scala ໃຫມ່ຍັງມີໄຟຫນ້າ LED ຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະ, ເປັນທາງເລືອກ, ຫ້ອງນັກບິນ Virtual ທີ່ໃຊ້ຫນ້າຈໍ 10.25 ". Scala ຄາດວ່າຈະມາຮອດບ່ອນຢືນຂອງປອກຕຸຍການໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2019, ແລະລາຄາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.