ອີງໃສ່ Leaf ໄຟຟ້າ, Nissan ພັດທະນາ RE-LEAF , ເປັນຕົວແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະຕອບສະຫນອງສຸກເສີນທີ່ຍັງສາມາດເປັນຫນ່ວຍບໍລິການສະຫນອງພະລັງງານໂທລະສັບມືຖືຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ bidirectional ທີ່ Leaf ມີນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 2010. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດດຶງພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເວລາສາກໄຟ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ( V2G ຫຼື Vehicle-to-Grid) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນອື່ນໆ (V2X ຫຼືຍານພາຫະນະກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ).
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນເວລາສຸກເສີນ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ, ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງໄຟຟ້າສາມາດຕັດໄດ້.
ດ້ວຍ RE-LEAF, Nissan ຕ້ອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງເປັນຕົ້ນແບບ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າ Nissan ໄດ້ສະສົມປະສົບການພາກສະຫນາມແລ້ວກັບ "ມາດຕະຖານ" Leaf ສໍາລັບ refueling ສຸກເສີນແລະການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດນັບຕັ້ງແຕ່ 2011 - ປີຂອງແຜ່ນດິນໄຫວຮ້າຍແຮງແລະຄື້ນຟອງຍັກສຸນາມິຕໍ່ມາ. ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ການຮ່ວມມືໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ 60 ກວ່າແຫ່ງເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນໃນສະພາບໄພພິບັດ.
ຈາກໃບໄປຫາ RE-LEAF
Nissan RE-LEAF ແຍກຕົວມັນເອງຈາກ Leaf ປົກກະຕິໂດຍການເກັບມ້ຽນດິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 70 ມມ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 225 ມມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງກວ່າ (+ 90 ມມຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະ + 130 ມມຢູ່ດ້ານຫລັງ) ແລະຍັງມີຢາງລົດທັງຫມົດ. ພູມສັນຖານຕິດຢູ່ໃນລໍ້ 17″. ມັນຍັງມີການປົກປ້ອງສະເພາະ "sump", ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນໃບ, ແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜົນກະທົບການປົກປ້ອງດຽວກັນກັບດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ.
ຈຸດເດັ່ນຂອງແຖບ LED ຢູ່ເທິງຫລັງຄາແລະພາຍໃນບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງອີກຕໍ່ໄປແລະໃນປັດຈຸບັນມີການແບ່ງປັນທີ່ແຍກບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຈາກຊ່ອງດ້ານຫລັງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ, ເວທີທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈາກຫ້ອງກະເປົ໋າດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ LED 32 ນິ້ວ, ເຕົ້າສຽບພາຍໃນພາຍໃນແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການດໍາເນີນງານສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການສື່ສານແລະຂະບວນການຟື້ນຟູຄວນໄດ້ຮັບການເນັ້ນໃສ່.
6 ມື້
Nissan Leaf e+, ຖ້າຫາກວ່າມັນມີຫມໍ້ໄຟ 62kWh ຂອງຕົນສາກໄຟເຕັມ, ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າພຽງພໍກັບພະລັງງານໃນເຮືອນເອີຣົບໂດຍສະເລ່ຍເປັນເວລາຫົກມື້.
ມີສອງເຕົ້າສຽບກັນນ້ໍາ 230 V ຢູ່ດ້ານນອກ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍອຸປະກອນໃນເວລາດຽວກັນ. Nissan ລາຍລະອຽດການຊົມໃຊ້ບາງອັນໃນໄລຍະ 24 ຊົ່ວໂມງ ໂດຍຄຳນຶງເຖິງເວລາຂອງການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າຄືນໃນສະຖານະການໄພພິບັດແມ່ນ 24 ຫາ 48 ຊົ່ວໂມງ:
- ໄມ້ຄ້ອນ pneumatic ໄຟຟ້າ - 36 kWh
- ພັດລົມແຮງດັນ - 21.6 kWh
- ຫມໍ້ແກງ 10 ລິດ - 9.6 ກິໂລວັດໂມງ
- Intensive Care Ventilator – 3kWh
- ໂປເຈັກເຕີ LED 100W – 2.4 kWh
ຫຼັງຈາກການສະຫນອງໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່ Nissan RE-LEAF ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໂດຍຜ່ານຫນຶ່ງໃນສາມໂປໄຟສາກໄຟຂອງຕົນ: ປ່ຽງໃນຄົວເຮືອນ (3.7), 7 kW ປະເພດ 2 ຫຼື 50 kW CHAdeMO.