THE DeLorean DMC-12 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໃນໄອແລນເຫນືອໃນປີ 1980, ແຕ່ວ່ານີ້ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນສອງສາມປີຕໍ່ມາ, ໃນປີ 1983, ຫຼັງຈາກການລົ້ມລະລາຍຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເນື່ອງຈາກການກ່າວຫາການຄ້າຢາເສບຕິດ (cocaine) ທີ່ຕົກຢູ່ໃນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, John DeLorean - ຕໍ່ມາ. acquitted, ແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວ.
ປະມານ 9,000 ໜ່ວຍຈະຖືກຜະລິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊີວິດສັ້ນ ແລະ ບັນຫາຂອງ DeLorean DMC-12, coupé 2 ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີປະຕູປີກນົກ ແລະເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ໂດຍ Giorgetto Giugiaro, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Italdesign.
1.21 GigaWatts, 88 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຢຸດເຕັມບໍ? ບໍ່ແມ່ນແທ້ໆ. ຈາກປັດຈຸບັນ, ໃນປີ 1985, "ຢູ່ໃນໂຮງລະຄອນໃກ້ທ່ານ", ພວກເຮົາເຫັນ DMC-12 ບັນລຸ 88 mph (141.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ກະຕຸ້ນຕົວເກັບປະຈຸ flux ທີ່ຕ້ອງການ 1.21 GigaWatts (ເທົ່າກັບຫຼາຍກ່ວາ 1,645 ລ້ານມ້າ) ເພື່ອເດີນທາງກັບຄືນສູ່ເວລາ, ເຮັດໃຫ້ລາວມີຊື່ສຽງເກີນຄວາມຝັນຂອງ John DeLorean.
ຊື່ສຽງຂອງຮູບເງົາແມ່ນສິ່ງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນການສ້າງບໍລິສັດ DeLorean Motor ໃຫມ່, ບໍລິສັດ Texan ທີ່ໄດ້ຊື້ຊັບສິນຂອງບໍລິສັດຕົ້ນສະບັບ - ຊິ້ນສ່ວນ, ຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ. — ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍຄືນໃຫມ່ໃນປີ 2008, ໂດຍນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບ, ສູງເຖິງເຄື່ອງຈັກ "ອ່ອນ" 130 ມ້າ V6 PRV.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ການຜະລິດຈະຖືກຢຸດ, ສືບຕໍ່ຢຸດຈົນກ່ວາກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຜູ້ຜະລິດປະລິມານຕ່ໍາໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ກົດໝາຍສະບັບນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດຜະລິດລົດໄດ້ເຖິງ 325 ຄັນຕໍ່ປີ, ໂດຍອີງຕາມລະບຽບການທີ່ມີການອະນຸຍາດຫຼາຍກວ່າຜູ້ກໍ່ສ້າງປະລິມານຕ້ອງປະຕິບັດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກົດຫມາຍໄດ້ຖືກອະນຸມັດແລ້ວໃນປີ 2015, ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາ 2019 ທີ່ NHTSA (National Highway Traffic and Safety Administration) ໄດ້ສ້າງກົດລະບຽບທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດກົດຫມາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກ່ອນທີ່ຈະມີຂະບວນການທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ກ້າວຫນ້າໂດຍ SEMA (ຕະຫຼາດອຸປະກອນພິເສດ. ສະມາຄົມ, ສະມາຄົມທີ່ຈັດຕັ້ງປະຈໍາປີ SEMA Show) ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ NHTSA ປະຕິບັດກົດຫມາຍ.
"ໃຫມ່" DeLorean DMC-12
ດີ, bureaucracy ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນແລ້ວ, DeLorean DMC-12 ສາມາດກັບຄືນສູ່ການຜະລິດ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ຄືກັນແນ່ນອນໃນ specs ກັບຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ. ກອບສະແຕນເລດແລະຮ່າງກາຍຍັງຄົງຢູ່, ແຕ່ suspension, ຫ້າມລໍ້ແລະພາຍໃນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແສງສະຫວ່າງພາຍນອກຂອງຕົວແບບ.
ຍັງມີເຄື່ອງຈັກ V6 PRV (Peugeot, Renault, Volvo) ເຊິ່ງ, ຕາມຄວາມຈິງ, ໄດ້ຖືກວິພາກວິຈານຢູ່ສະເຫມີສໍາລັບການບໍ່ໃຫ້ສາຍ futuristic ຂອງ DMC-12 ການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການ. 130 ແຮງມ້າ, ເຖິງແມ່ນຕອນນັ້ນ, ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການຮຽກຮ້ອງຂອງຕົນເປັນລົດກິລາຫຼື GT.
ມັນຈະມີເຄື່ອງຈັກຫຍັງ? ກົດລະບຽບບັງຄັບໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍງານທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດໃນປະຈຸບັນ. DeLorean ຍັງຢູ່ໃນຂະບວນການຄັດເລືອກຜູ້ສະຫນອງໃນມື້ນີ້. ສິ່ງທີ່ຮັບປະກັນແມ່ນວ່າພະລັງງານຈະຫຼາຍກ່ວາ 130 ມ້າຂອງຕົ້ນສະບັບເປັນສອງເທົ່າ, ໂດຍການສ້າງໂດຍອ້າງອີງໃສ່ລະດັບຂອງພະລັງງານ (ຂຶ້ນກັບຫນ່ວຍທີ່ເລືອກ) ລະຫວ່າງ 270 ແຮງມ້າແລະ 350 ມ້າ - ເປັນ "ການເພີ່ມ" ຍິນດີຕ້ອນຮັບຫຼາຍ.
ສານຫນູເຕັກໂນໂລຢີຂອງ DeLorean "ໃຫມ່" ຍັງຈະໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນ: traction ແລະການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ລາຍການທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນເວລາຂອງການສ້າງຂອງມັນ.
ມັນຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ?
ພິຈາລະນາການຄາດຄະເນທີ່ຈະສ້າງພຽງແຕ່ສອງຫນ່ວຍຕໍ່ອາທິດ, ແລະການປັບປຸງທັງຫມົດໃນສາຍຕາ, ລາຄາອ້າງອີງຂັ້ນສູງ $ 100,000 (ປະມານ 91,000 ເອີໂຣ) ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ສໍາລັບປະເພດຂອງລົດທີ່ມັນຈະເປັນ - ການຈັດລຽງຂອງ restomod ຈາກການຜະລິດຕ່ໍາ. .
ການຜະລິດ DeLorean DMC-12 ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີນີ້.
