ຫຼັງຈາກກາຍເປັນ SUV ເຈັດທີ່ນັ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນ Nürburgring (ມີເວລາ 9min 29.84sec), ໄດ້. Skoda Kodiaq RS ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ສາທາລະນະຢູ່ໃນ salon Paris.
ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງ Skoda, Kodiaq RS ໃຫມ່ແມ່ນ SUV ທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ພາສາເຊັກໂກທີ່ໄດ້ຮັບຄໍາຫຍໍ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັບການປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ Kodiaq RS ເປັນຂອງທະນາຄານອະໄວຍະວະຂອງກຸ່ມ Volkswagen. Skoda Kodiaq RS ມີ 2.0 biturbo ພາຍໃຕ້ bonnet ທີ່ພວກເຮົາຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນ Passat ແລະ Tiguan.
ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະທໍາລາຍສະຖິຕິ
ໂດຍການນໍາໃຊ້ 2.0 biturbo, Kodiaq ໃນປັດຈຸບັນມີ 240 ແຮງມ້າແລະ torque ຄາດຄະເນຂອງ 500 Nm (ຍັງບໍ່ມີຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ຄາດຄະເນວ່າມັນຢູ່ໃກ້ກັບມູນຄ່າທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ "ພີ່ນ້ອງ" Passat ແລະ Tiguan ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ) ທີ່. ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄປຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 7s ແລະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 220 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, RS "ການປິ່ນປົວ" ທີ່ມອບໃຫ້ Kodiaq ຍັງໄດ້ນໍາເອົາການຂັບຂີ່ທັງຫມົດ, ການຄວບຄຸມຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວ (Dynamic Chassis Control (DCC)) ແລະການຊີ້ນໍາກ້າວຫນ້າ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການປ່ຽນແປງກົນຈັກ, SUV ພາສາເຊັກໂກໄດ້ຮັບຈໍານວນຂອງອຸປະກອນໃຫມ່ແລະການສໍາພັດສາຍຕາເພື່ອໃຫ້ມັນເບິ່ງກິລາ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ແລະຖ້າທ່ານເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ທີ່ບໍ່ມັກໄດ້ຍິນສຽງຂອງກາຊວນໃນລົດກິລາ, Skoda ຄິດເຖິງທ່ານ. Kodiaq RS ມາພ້ອມກັບມາດຕະຖານທີ່ມີລະບົບ Dynamic Sound Boost ທີ່, ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ປັບປຸງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເນັ້ນໃສ່ມັນ.
ເບິ່ງລາຍລະອຽດທີ່ໝາຍເຖິງ Skoda Kodiaq RS ໃໝ່ໃນຄັງຮູບ:
Kodiaq RS ໄດ້ຮັບລໍ້ 20 ", ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເຫມາະກັບ Skoda