ຫນຶ່ງທີ່ເປັນ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮູບແບບໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງ aston Martin ແລະຕົວແບບທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ອັງກິດທີ່ອອກມາຈາກ "ເຮືອນໄຟຟ້າ" ຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ໃນ Wales, ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນງານວາງສະແດງລົດ Shanghai. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຈະເອົາ Porsche Taycan ແລະ Tesla Model S, ນີ້ແມ່ນ ຢ່າງວ່ອງໄວແລະ.
ດ້ວຍການຜະລິດຈໍາກັດພຽງແຕ່ 155 ຫນ່ວຍແລະໃນລາຄາທີ່ Aston Martin ເລືອກທີ່ຈະບໍ່ເປີດເຜີຍ , Rapide E ດຽວນີ້ສາມາດສັ່ງໄດ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Rapide "ປົກກະຕິ", ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄວາມງາມທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດປາກົດຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ເພື່ອປັບປຸງລະບົບທາງອາກາດ.
ນອກຈາກນີ້ໃນພາກ aerodynamic, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງ Rapide E ເພື່ອໃຫ້ອາກາດຜ່ານປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນຈາກຕົວແຍກທາງຫນ້າໄປຫາເຄື່ອງກະຈາຍທາງຫລັງທີ່ອອກແບບໃຫມ່ (ແລະໃຫຍ່ກວ່າ). ຂໍຂອບໃຈກັບການປັບປຸງ, Aston Martin ອ້າງວ່າ Rapide E ແມ່ນ 8% ມີປະສິດຕິພາບທາງອາກາດຫຼາຍກວ່າລຸ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ປັບປຸງພາຍໃນ
ນອກຈາກນີ້ພາຍໃນຂອງ Rapide E ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ (ຫຼັງຈາກ Rapide ທໍາອິດຖືກປ່ອຍອອກມາໃນ ... 2010). ຄວາມແປກໃຫມ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນ ການປ່ຽນແຜງເຄື່ອງມືອະນາລັອກດ້ວຍແຜງດິຈິຕອລ 10" ໃໝ່ ເຊິ່ງໃຫ້ຂໍ້ມູນຫຼາກຫຼາຍກ່ຽວກັບສະຖານະແບັດເຕີຣີ ແລະການໃຊ້ພະລັງງານ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງສະບັບການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ໃນກໍລະນີຂອງຮຸ່ນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກສອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 800 V ແລະຄວາມຈຸ 65 kWh, ເຄື່ອງຈັກທັງສອງສົ່ງ, ອີງຕາມ Aston Martin, 610 hp ແລະ 950 Nm ຂອງແຮງບິດ..
ໃນດ້ານການສະແດງ, Rapide E ສາມາດເລັ່ງເຖິງ 0 ຫາ 96 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າ 4 ວິນາທີ ແລະ ຟື້ນຕົວຈາກ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຫາ 112 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 1.5 ວິນາທີ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນຖານະເປັນເອກະລາດ, Aston Martin ປະກາດວ່າມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາ 350 ກິໂລແມັດ (ວັດແທກອີງຕາມການ. ຮອບວຽນ WLTP).
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.