Ástvaldur Óskarsson, ໄອສແລນເດີແຫ່ງແກ້ວປະເສີດ, ເປັນຜູ້ສ້າງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມມະຫັດສະຈັນທີ່ງົດງາມນີ້, ລົດບັນທຸກ Sleipnir Glacier . ລົດເມຂະໜາດ 8×8, ມີລໍ້ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຖືກຢືມມາຈາກ "ລົດ monster", ເພື່ອຮັບມືກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນປະເທດໄອສແລນຍ້ອນພູມສັນຖານທີ່ເຢັນທີ່ສຸດແລະ inhospitable ທີ່ສຸດຂອງຕົນ.
ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອສ້າງວິທີການຂົນສົ່ງໄວແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ (ໃນໄລຍະຫິມະແລະກ້ອນ) — ເບິ່ງພາຍໃນ — ກ່ວາການປ່ຽນແປງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລົດບັນທຸກທະຫານເກົ່າ. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ມີຢູ່, Óskarsson "ມ້ວນແຂນຂອງລາວ" ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງ.
ລົດບັນທຸກ Sleipnir Glacier ແມ່ນອີງໃສ່ chassis ຂອງລົດດັບເພີງອາເມລິກາ (ອັນໃດບໍ່ໄດ້ລະບຸ), ເຊິ່ງມີລົດບັນທຸກ Volvo FMX ແລະຕົວເຄື່ອງທີ່ອອກແບບເອງທີ່ມີພື້ນທີ່ glazed ຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມ.
ການຂັບເຄື່ອນລົດເມ 8×8 ນີ້ເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Caterpillar ທີ່ມີຫົກກະບອກແລະ… 850 hp — ຄວາມໄວ cruising 25 km/h ໃນຫິມະທຽບກັບ 5 km/h ໃນລົດບັນທຸກທະຫານ. ຢາງລົດໃຫຍ່? ມັນມາຈາກ Holland Tyre ແລະສູງ 1.95 m ກວ້າງ 0.9 m!
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ນີ້ບໍ່ແມ່ນອັນດຽວ. ທ່ານສາມາດສັ່ງຊື້ຫນຶ່ງສໍາລັບຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງ 450 ພັນເອີໂຣ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.