ປະມານ 18 ປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງການຜະລິດຄັ້ງທໍາອິດແລະມີສາມລ້ານເຄື່ອງຂາຍ, ໄດ້ Kia Sorento , ທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີສາທາລະນະຢູ່ໃນ (ຍົກເລີກ) Geneva Motor Show, ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນການຜະລິດທີ່ສີ່ຂອງຕົນ.
ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງເວທີໃຫມ່, Sorento ເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ມມເມື່ອທຽບກັບ predecessor ຂອງຕົນ (4810 ມມ) ແລະເຫັນວ່າ wheelbase ເພີ່ມຂຶ້ນ 35 ມມ, ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 2815 ມມ.
ທາງດ້ານຄວາມງາມ, Kia Sorento ມີເຕົາປີ້ງແບບດັ້ງເດີມ “ດັງເສືອ” (ນັ້ນຄືຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ເອີ້ນມັນ) ເຊິ່ງໃນກໍລະນີນີ້ລວມໂຄມໄຟຫົວທີ່ມີໄຟ LED ໃນກາງເວັນ.
ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ໂຄມໄຟຫົວໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກ Telluride ແລະໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ກົງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີ spoiler ຂະຫນາດນ້ອຍແລະການອອກແບບຕົວແບບຈະປາກົດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສູນກາງ, ຄືກັນກັບຢູ່ໃນ ProCeed.
ພາຍໃນຂອງ Kia Sorento
ກ່ຽວກັບພາຍໃນຂອງ Sorento ໃໝ່, ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ກັບຫນ້າຈໍໃນແຖບເຄື່ອງມືແລະລະບົບ infotainment, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີລະບົບ UVO Connect.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ອັນທໍາອິດສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງດ້ວຍ 12.3 "ແລະທີສອງມີ 10.25". ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ການຈັດຕັ້ງທາງກວ້າງຂອງກະດານຍັງຖືກປັບປຸງ, ຍົກເລີກໂຄງການ "T" ຂອງຜູ້ກ່ອນ, ນໍາໃຊ້ເສັ້ນແນວນອນ, "ຕັດ" ໂດຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ດ້ວຍການວາງທິດທາງແນວຕັ້ງ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງອາວະກາດ, ຄືກັບລຸ້ນກ່ອນ, Kia Sorento ໃໝ່ ສາມາດນັບໄດ້ຫ້າຫຼືເຈັດບ່ອນນັ່ງ. ໃນການຕັ້ງຄ່າຫ້າທີ່ນັ່ງ, Sorento ໄດ້ສະຫນອງຊ່ອງກະເປົ໋າທີ່ມີ 910 ລິດ.
ໃນເວລາທີ່ມັນມີ 7 ບ່ອນນັ່ງ, ມັນມີເຖິງ 821 ລິດ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງເຖິງ 187 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງເຈັດ (179 ລິດໃນກໍລະນີຂອງລຸ້ນປະສົມ).
ເຕັກໂນໂລຊີໃນການບໍລິການການເຊື່ອມຕໍ່ ...
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ, Kia Sorento ລຸ້ນ ໃໝ່ ມີການເສີມສ້າງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນ.
ໃນແງ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ນອກເຫນືອຈາກ UVO Connect, ຮຸ່ນເກົາຫຼີໃຕ້ມີລະບົບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ທັງສອງແບບໄຮ້ສາຍ. ລະບົບສຽງ BOSE ມີທັງໝົດ 12 ລຳໂພງ.
… ແລະຄວາມປອດໄພ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພ, Sorento ໃໝ່ມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບຂັ້ນສູງຂອງ Kia (ADAS).
Kia Sorento ໃໝ່ແມ່ນ 5.6% (54 ກິໂລ) ເບົາກວ່າລຸ້ນກ່ອນ.
ອີງຕາມການສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີລະບົບເຊັ່ນ: ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທາງຫນ້າທີ່ມີການກວດພົບຄົນຍ່າງທາງ, ນັກຂີ່ລົດຖີບແລະຍານພາຫະນະ; ຈໍພາບມຸມຕາຍ; ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອອັດສະລິຍະດ້ວຍຟັງຊັນ Stop&Go ແລະອື່ນໆ.
ນອກຈາກນີ້ໃນແງ່ຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ, Sorento ມີລັກສະນະລະດັບສອງເຕັກໂນໂລຊີຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ. ເອີ້ນວ່າ "ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການໄຫຼວຽນຂອງເລນ", ມັນຄວບຄຸມການເລັ່ງ, ເບກແລະການຊີ້ນໍາຕາມພຶດຕິກໍາຂອງຍານພາຫະນະທາງຫນ້າ.
ສຸດທ້າຍ, ຖ້າທ່ານເລືອກຂັບລົດທຸກລໍ້, Kia Sorento ມີລະບົບ "Terrain Mode" ທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງດິນຊາຍ, ຫິມະຫຼືຂີ້ຕົມ, ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບແລະການກະຈາຍແຮງບິດໃນທົ່ວສີ່ລໍ້ແລະການປັບເວລາຂອງການໂອນເງິນ.
ເຄື່ອງຈັກຂອງ Sorento ໃຫມ່
ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ, Kia Sorento ໃຫມ່ຈະມີສອງທາງເລືອກ: ເປັນກາຊວນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມ.
ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ Kia Sorento ຈະມີສະບັບປະສົມ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກາຊວນ, ມັນເປັນ tetra-cylindrical ກັບ 2.2 l ແລະສະຫນອງ 202 hp ແລະ 440 Nm . 19.5 ກິໂລເບົາກ່ວາລຸ້ນກ່ອນຂອງຕົນ (ຂໍຂອບໃຈທີ່ຕັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແທນທີ່ຈະເປັນເຫລໍກຫລໍ່), ມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສອງ clutch ແປດອັດຕະໂນມັດ.
ສໍາລັບສະບັບປະສົມ, ນີ້ປະສົມປະສານ a 1.6 T-GDi ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີ 44.2 kW ຂັບເຄື່ອນໂດຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium ion polymer ຄວາມຈຸ 1.49 kWh. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວ.
ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນພະລັງງານລວມສູງສຸດຂອງ 230 ແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ 350 Nm . ອີກປະການຫນຶ່ງຂອງລັກສະນະໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ຂອງ "ການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາເປີດວາວ", ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກໄດ້ເຖິງ 3%.
ຮຸ່ນ plug-in ແບບປະສົມຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນພາຍຫລັງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມຍັງບໍ່ທັນຮູ້ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ.
ເມື່ອມາຮອດ?
ດ້ວຍການມາຮອດຕະຫຼາດເອີຣົບທີ່ກໍານົດສໍາລັບໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2020, Kia Sorento ຄວນຈະເຫັນລຸ້ນປະສົມມາຮອດປອກຕຸຍການໃນໄຕມາດສຸດທ້າຍຂອງປີ.
ສໍາລັບຮຸ່ນ plug-in hybrid, ມັນຄວນຈະມາຮອດໃນປີ 2020, ແຕ່ໃນເວລານີ້ບໍ່ມີວັນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການມາຮອດຂອງມັນ.
ຕາມປົກກະຕິຂອງ Kia, Sorento ໃໝ່ຈະມີການຮັບປະກັນ 7 ປີ ຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ SUV ໃຫມ່ເກົາຫຼີໃຕ້ຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.