ຕາມກົດລະບຽບ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບ Peugeot 3008 ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃນນະຄອນໃດກໍ່ຄິດເຖິງໄວກວ່າປ່າໄມ້ຂອງຫວຽດນາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄືກັບວ່າເພື່ອພິສູດວ່າ SUV ຂອງເຈົ້າສາມາດໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າສູນການຄ້າ, Peugeot UK ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Top Gear Magazine ແລະສ້າງ 3008 ພິເສດ.
ຈຸດປະສົງໃນການສ້າງລົດ 3008 ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຄັ້ງດຽວນີ້ ແມ່ນເພື່ອພັດທະນາລົດ SUV ຝຣັ່ງ ລຸ້ນທີ່ມີການຜະຈົນໄພຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂທາງລົດເມຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ຜ່ານເສັ້ນທາງໂຮຈີມິນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກເໜືອແລະພາກໃຕ້ຂອງຫວຽດນາມ. ປະເທດຊາດ ແລະ ແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການສູ້ຮົບຫວຽດນາມ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການປ່ຽນແປງຕ່າງໆທີ່ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບ, Peugeot ຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈລວມຢູ່ໃນ "ຊຸດການຜະຈົນໄພ" ລົດຖີບທີ່, ແນ່ນອນ, ແມ່ນຜະລິດໂດຍຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງ.
ການກະກຽມ Peugeot 3008
ການປ່ຽນແປງທີ່ 3008 ປະຕິບັດໄດ້ສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ສະນັ້ນການຕົກແຕ່ງຂອງການຜະຈົນໄພຄັ້ງດຽວນີ້ແມ່ນມີສະຕິປັນຍາຫນ້ອຍກວ່າ Lamborghini Huracán Sterrato ທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໂດຍອີງໃສ່ລຸ້ນ GT Line ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.6 l PureTech, 3008 ໄດ້ຮັບຢາງລົດ Cooper off-road (ຕິດຕັ້ງໃສ່ລໍ້ເຫຼັກ 17”), ການປົກປ້ອງສ່ວນລຸ່ມແລະກົນຈັກ, ແຖບ LED ຢູ່ເທິງຫລັງຄາແລະ tent ຫລັງຄາ ARB.
ເຖິງແມ່ນວ່າການເບິ່ງ radical ຕົວຈິງແລ້ວເຮັດວຽກແລະ 3008 ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບການ (ບາງ) off-road forays ຕະຫຼອດສິ່ງທ້າທາຍ Top Gear Magazine, Peugeot ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະສະເຫນີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.