ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ "ຫຼົບຫນີ" ຈາກຊາວເມືອງ, ດ້ວຍແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ Opel Adam ແລະ Karl ມີການຮັບປະກັນການຫາຍຕົວຂອງພວກເຂົາແລະສາມຂອງ Peugeot, Citroën ແລະ Toyota ມີອະນາຄົດ "ສັ່ນສະເທືອນ", Hyundai ຍັງສືບຕໍ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມແລະ. ກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະສະແດງ i10 ລຸ້ນທີສາມໃນ Frankfurt.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຄາດວ່າຈະມີການນໍາສະເຫນີຂອງຕົວແບບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງຕົນ, Hyundai ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເປີດເຜີຍຮູບແຕ້ມທໍາອິດຂອງ i10 ໃຫມ່, ຮູບແບບທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກອອກແບບແລະພັດທະນາໃນເອີຣົບແຕ່ຍັງຈະຜະລິດຢູ່ໃນທະວີບເກົ່າ.
ຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ຂອງຮູບແຕ້ມທີ່ເປີດເຜີຍໃນປັດຈຸບັນ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນຢູ່ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (ດັ່ງທີ່ພວກມັນເຮັດໃນຮຸ່ນປະຈຸບັນ). ນອກຈາກນັ້ນ, i10 ຄວນຈະສັ້ນກວ່າແລະກວ້າງກວ່າ, ນໍາສະເຫນີລັກສະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັບ Hyundai, "ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ" ແລະ "ແຂງແຮງແລະວ່ອງໄວ".
ເຕັກໂນໂລຊີຈະບໍ່ຂາດ
ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍ Hyundai ກ່ຽວກັບ i10 ໃຫມ່ແມ່ນຍັງຂາດແຄນ, ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າການຜະລິດທີສາມຂອງຊາວເມືອງຂອງຕົນຈະມີລະບົບຄວາມປອດໄພແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດັ່ງນັ້ນ, i10 ຈະມີລະບົບເຊັ່ນ Blue Link, Apple car Play ຫຼື Android Auto ເຊິ່ງອຸປະກອນເຊັ່ນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍສໍາລັບໂທລະສັບສະຫຼາດແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງຈະຖືກເພີ່ມ.
ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ i10 ປາກົດຢູ່ໃນ 2007 ແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດ Atos.
ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, Hyundai ກ່າວວ່າ i10 ຈະໃຫ້ລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຜູ້ຊ່ວຍການຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນດ້ານໜ້າ, ການເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ, ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍລະບົບ High Beam Assist. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ i10 ໃຫມ່ຄວນໃຊ້.