ເກີດໃນປີ 1995, Nissan Skyline GT-R R33 'Speedwagon' ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງໃນມື້ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມອັດສະລິຍະຂອງ Daijiro Inada, ນັກກະກຽມທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຍີ່ປຸ່ນຜູ້ທີ່ຊ່ວຍສ້າງຕະຫຼາດຫລັງການຂາຍຂອງຍີ່ປຸ່ນ.
ອອກແບບໂດຍ Daijiro Inada ຮ່ວມມືກັບ Option 2 Magazine (ກໍ່ຕັ້ງໂດຍ Inada), Skyline GT-R R33 'Speedwagon' ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນງານວາງສະແດງລົດ Nagoya Performance.
ການສ້າງທີ່ໜ້າສົນໃຈເປັນຜົນມາຈາກການຜະສົມຜະສານຂອງ Skyline GT-R bodywork ກັບພາກສ່ວນດ້ານຫຼັງຂອງ Nissan EXA, coupé ທີ່ສາມາດ “ປ່ຽນ” ປະລິມານດ້ານຫຼັງຂອງມັນໃຫ້ເປັນລົດຕູ້ໄດ້, ຍ້ອນການຖອດອອກ ຫຼື ແທນທີ່ຫຼາຍແຜງ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າຄຸ້ນເຄີຍຫຼາຍແຕ່ຍັງຄົງເປັນກິລາ.
ນອກເຫນືອຈາກການປ່ຽນ Skyline GT-R-R33 'Speedwagon' ເຂົ້າໄປໃນເບກຍິງທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍກວ່າເກົ່າ, Daijiro Inada ຍັງໄດ້ປະສົມປະສານໃນຕົວຢ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ໃນພາກສ່ວນຫລັງການຂາຍເຊັ່ນ: ພວງມາໄລ Nardi, ບ່ອນນັ່ງ Recaro ຫຼືລະບົບສຽງ Kenwood.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃນແງ່ຂອງກົນຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ RB26DETT legendary ທີ່ມີໃນເສັ້ນຫົກກະບອກ, 2.6 l ແລະ twin-turbo ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ໄດ້ຮັບພາກສ່ວນຈາກ HKS.
ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ໃນແງ່ຂອງ potency ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມີຂໍ້ມູນບາງຢ່າງທີ່ໃຫ້ຄວາມຄິດຂອງ potency ຂອງ "monster" ນີ້.
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ເບິ່ງ: ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 304.8 km / h; ເວລາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດ 1/4 ໄມແມ່ນພຽງແຕ່ 11.89s ແລະໃນວົງຈອນ Tsukuba ລາວໄດ້ບັນລຸເວລາ 1min04.452s.
ຍັງຕິດດາວໃນວິດີໂອເກມ
ຄືກັບວ່າການປະຕິບັດການລະເບີດແລະຄວາມໂດດເດັ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມດຶງດູດຂອງມັນ, Nissan Skyline GT-R R33 'Speedwagon' ຍັງມີຢູ່ໃນເກມ PlayStation Option Tuning Car Battle Spec-R.
ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນ Florida, Nissan Skyline GT-R R33 'Speedwagon' ໄດ້ຖືກສະເຫນີຂາຍຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Vistec R Imports ໃນລາຄາ 85,000 ໂດລາ (ປະມານ 75,000 €).
ມູນຄ່າທີ່ສູງ, ແຕ່ຍັງດີ, ແລະພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກ, ຕ່ໍາກວ່າ 990 ພັນເອີໂຣທີ່ຮ້ອງຂໍສໍາລັບແຕ່ລະ 50 ຫນ່ວຍພິເສດຂອງ Nissan GT-R50 ໂດຍ Italdesign. ລາຄາພິເສດແມ່ນຫຍັງ?