ເຄື່ອງບອກອັດຕະໂນມັດ: 5 ສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນເຮັດ

Anonim

ຮູບເງົາຕໍ່ໄປນີ້ມີຄໍາຕອບທັງຫມົດທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຍືນແລະສຸຂະພາບທີ່ຕ້ອງການໂດຍກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ.

ລົງຖະໜົນໃນໂໝດ “ກາງ” — ຫຼືເປັນກາງຕາມທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປກວ່າ — ຊ່ວຍປະຫຍັດນ້ຳມັນບໍ? ການປີ້ນລົດໃນການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍມີຜົນກະທົບກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ? ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມຕໍາແຫນ່ງ "Park"? ຂ້ອຍຄວນເອົາລົດຢູ່ໃນໂໝດ “ກາງ” ເມື່ອຂ້ອຍຢູ່ໄຟຈະລາຈອນບໍ? ແລະຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ຢ່າງແຂງແຮງ, ດ້ວຍລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ?

ວິດີໂອເປັນພາສາອັງກິດ, ພ້ອມກັບຄໍາບັນຍາຍເປັນພາສາອັງກິດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງບອກຄໍາແນະນໍາ 5 ຢ່າງທີ່ຜູ້ຂຽນຂອງວິດີໂອຊີ້ອອກ:

  • 1 — ຢ່າວາງຍານພາຫະນະໃນ N (ກາງ, ຫຼືເປັນກາງ) ເພື່ອລົງຄ້ອຍເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການຂັບລົດຟຣີ
  • 2 — ລົດຕ້ອງໄດ້ຢຸດເຊົາໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຈາກ D (ຂັບ, ຫຼືຂັບ) ເປັນ R (ປີ້ນກັບ, ຫຼືເກຍ) ຫຼືກົງກັນຂ້າມ.
  • 3 — ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການສະເຫມີໄປ) ບໍ່ໄດ້ຍົກສູງການຫມຸນໃນ N ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນເປັນ D.
  • 4 — ເມື່ອຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ, ມັນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງວາງມັນໄວ້ເປັນກາງ
  • 5 — ເພື່ອເອົາ P (ຈອດ, ຫຼື immobilize ຍານພາຫະນະ), ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຢຸດ

ວິດີໂອ: ວິສະວະກໍາອະທິບາຍ

ອ່ານ​ຕື່ມ